So schützen Sie Ihre Batterie vor der Hitze

Gefahr für die Reichweite

Sommerhitze bremst E-Autos aus: So schützen Sie Ihre Batterie

Dass Elektroautos im Winter Reichweite verlieren, ist bekannt. Doch auch extreme Sommerhitze setzt der Technik zu. Autofahrer können mit vier einfachen Regeln gegensteuern.

E-Auto-Akkus sind empfindlich. Die Chemie im Inneren der Lithium-Ionen-Zellen arbeitet am besten zwischen 15 und 35 Grad Celsius. Wird es heißer, schrumpft die Reichweite. Zwar regelt die Elektronik im Notfall die Motorleistung oder das Tempo ab, um den Akku zu schonen. Wer jedoch klug fährt und lädt, kommt ohne Probleme durch den Sommer.

Parken Sie das Auto an heißen Tagen im Schatten oder in einer Tiefgarage. So heizt sich der Wagen gar nicht erst extrem auf, und das Kühlsystem des Akkus muss nach dem Start weniger Energie verbrauchen, um die Zellen herunterzukühlen.

Wer die Klimaanlage erst während der Fahrt auf Hochtouren laufen lässt, raubt der Batterie wertvollen Strom für die Strecke. Nutzen Sie stattdessen die Vorklimatisierung: Kühlen Sie den Innenraum bereits ab, während das Auto noch an der Ladesäule hängt. Das spart Reichweite.

Planen Sie lange Urlaubsreisen im Sommer mit mehr Zeit ein. Je höher die Außentemperatur ist, desto heißer wird die Batterie beim schnellen Laden. Das Batteriemanagement drosselt deshalb an der Schnellladesäule automatisch die Leistung, um Überhitzung zu vermeiden. Das Laden dauert dann einfach länger.

Ein hektischer Fahrstil mit starkem Beschleunigen und abruptem Bremsen erhitzt den Elektromotor und die Batterie zusätzlich. Ein entspanntes, gleichmäßiges Tempo schont die Technik und senkt den Verbrauch spürbar.

Keine Sorge: Elektroautos sind für europäische Sommer gebaut. Gefährlich wird es für die Chemie im Akku erst ab etwa 130 Grad – solche Temperaturen entstehen im Alltag jedoch nur bei einem schweren Defekt oder einem Brand, niemals durch das Wetter. Wer vor der großen Reise dennoch sichergehen will, lässt in der Fachwerkstatt das Kühlsystem der Batterie prüfen und kontrolliert Ladekabel, Reifen und Bremsen.