Neue Bahn-Großbaustelle in den Sommerferien für fünf Wochen

In den Sommerferien

Neue Bahn-Großbaustelle trifft Pendler und Urlauber

Zwischen Hauptbahnhof und Altona rollen wochenlang keine Züge. Auch wichtige Verbindungen nach Schleswig-Holstein sind von den Bauarbeiten betroffen.

Auf einer der wichtigsten Bahnstrecken Hamburgs rollen in den Sommerferien fünf Wochen lang keine Züge. Die Deutsche Bahn sperrt die Verbindungsbahn zwischen Hauptbahnhof und Altona vom 14. Juli bis zum 20. August für Bauarbeiten.

Die Folgen reichen bis nach Schleswig-Holstein. Nach Angaben von DB Regio kommt es vom 18. Juli bis zum 20. August auf den Linien RE6 nach Westerland, RE7 nach Flensburg und Kiel sowie RE70 nach Kiel zu Ausfällen. Betroffen sind nach Angaben der Bahn phasenweise die Streckenabschnitte zwischen Hamburg und Pinneberg, Hamburg und Elmshorn sowie Hamburg und Neumünster.

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Wie viele Züge ausfallen und welche Ersatzverbindungen eingerichtet werden, hat die Bahn bislang nicht veröffentlicht. Die Fahrplandaten würden derzeit eingearbeitet, teilte das Unternehmen mit. Informationen zu Ersatzfahrplänen und alternativen Reisemöglichkeiten sollen folgen.

Auch bei der S-Bahn gibt es Einschränkungen. Nach Angaben der Deutschen Bahn fahren die Linien S2, S5 und S7 vom 17. Juli bis zum 13. August nicht zwischen Altona und Sternschanze. Auf dem Abschnitt sollen Ersatzbusse eingesetzt werden.

Laut „shz.de“ sollen außerdem mehrere Linien der Nordbahn betroffen sein. Das Portal berichtet unter Berufung auf das Unternehmen von Einschränkungen auf den Linien RB60, RB61, RB71 und RB82. Fahrpläne dazu liegen bislang nicht vor.

Während der Sperrung will die Bahn mehrere Bauvorhaben gleichzeitig vorantreiben. Geplant sind Arbeiten an den Eisenbahnüberführungen an der Schanzenstraße und der Holstenstraße sowie an der neuen Sternbrücke. Zudem nutzt das Unternehmen die Zeit für Arbeiten rund um den künftigen Fernbahnhof Altona am Standort Diebsteich. Der neue Bahnhof soll den bisherigen Kopfbahnhof Altona ersetzen. Nach den aktuellen Planungen soll er Ende 2029 in Betrieb gehen.

Bereits im März hatte eine Sperrung der Verbindungsbahn Auswirkungen auf den Bahnverkehr im Norden. Damals endeten zahlreiche Regional- und Fernzüge vorzeitig in Pinneberg oder Harburg.