Warum britische Mods den Roller zum Kultsymbol machen

Aus Ruinen ins Rampenlicht

Der Roller der Rebellen wird 80

Aus der Not zum weltweiten Klassiker: Ausgerechnet ein Verbot erschuf den erfolgreichsten Roller der Geschichte. In England wurde er das Markenzeichen der Unbeugsamen.

Vom einfachen Nachkriegsroller zum globalen Symbol italienischer Lebensart: Die Vespa wird achtzig Jahre alt. Um dieses Jubiläum zu feiern, wird Rom im Juni zum Treffpunkt für Zehntausende Fahrer aus aller Welt. Sie reisen vom 25. bis 28. Juni zu den „Vespa World Days“ in die italienische Hauptstadt.

Die weltweite Erfolgsgeschichte begann im Frühjahr 1946 mit einem Bruch aller damaligen Regeln des Motorradbaus. Nach dem Zweiten Weltkrieg suchte Firmenchef Enrico Piaggio nach neuen Produkten und beauftragte Corradino D’Ascanio mit dem Entwurf eines neuartigen Zweirads.

D’Ascanio war jedoch kein Motorradspezialist, sondern Hubschrauberkonstrukteur. Genau dieser unbefangene Blick prägte das Fahrzeug: Er verzichtete auf die übliche Mittelstrebe und schuf einen freien Durchstieg. Ein breites Blech schützte die Beine des Fahrers, und der Motor verschwand komplett unter einer Haube. Der erste Roller leistete 3,2 PS, fuhr bis zu 60 km/h schnell und brach mit nahezu jeder Konvention.

Hinter dieser Entwicklung steckte jedoch bitterer wirtschaftlicher Zwang. Das Piaggio-Werk im toskanischen Pontedera lag nach den Bombenangriffen des Kriegs in Trümmern. Zudem verboten die Alliierten dem Betrieb die bisherige Rüstungsproduktion. Ohnehin brauchten die Menschen in Italien dringend etwas ganz anderes: ein billiges und robustes Transportmittel für den Alltag.

D’Ascanio fand eine Antwort auf den Materialmangel jener Tage: Statt einer klassischen Antriebskette entwickelte er die sogenannte Triebsatzschwinge. Dabei bilden Motor, Getriebe und Hinterrad eine kompakte Einheit. Das sparte Bauteile und machte den Roller außergewöhnlich wartungsarm.

Der Markt reagierte mit enormer Nachfrage auf das neue Angebot. Bis zum Jahr 1965 verkaufte Piaggio bereits mehr als drei Millionen Roller. Heute liegt die Gesamtanzahl laut Herstellerangaben bei über 19 Millionen Fahrzeugen.

Seit Oktober 2018 ergänzt mit der Vespa Elettrica zudem eine elektrische Variante das Modellprogramm. Ihr Elektromotor leistet 4 Kilowatt, erreicht 45 km/h und schafft mit einer Akkuladung bis zu 100 Kilometer Reichweite.