Close Menu
  • Deutschland
  • Regionen
  • Weltweit
  • Politik
  • Finanzen
  • Gesundheit
  • Lifestyle
  • Unterhaltung
  • Tech
  • Auto
  • Sport
  • Mehr
    • Panorama
    • Globale Trends
    • Pressemitteilung
Was geht ab

Rheinpegel in Köln knackt am Sonntag die Ein-Meter-Marke – neue Prognose

23 Oktober 2026

Neue Grundsicherung bringt fast nichts

23 Oktober 2026

Schlechte Erinnerungen an Schiedsrichter in Paderborn

23 Oktober 2026
Facebook X (Twitter) Instagram
  • Home
  • Buy Now
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo
Wöchentlich
  • Deutschland
  • Regionen
  • Weltweit
  • Politik
  • Finanzen
  • Gesundheit
  • Lifestyle
  • Unterhaltung
  • Tech
  • Auto
  • Sport
  • Mehr
    • Panorama
    • Globale Trends
    • Pressemitteilung
Subscribe
Wöchentlich
You are at:Home»Auto»Tempolimit 130 km/h auf der Autobahn: Mehrheit der E-Autofahrer dafür
Auto

Tempolimit 130 km/h auf der Autobahn: Mehrheit der E-Autofahrer dafür

wochentlich.deBy wochentlich.de23 Oktober 2026Keine Kommentare3 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Copy Link

Zustimmung steigt

E-Auto-Fahrer häufiger für Tempolimit


23.10.2026 – 10:35 UhrLesedauer: 2 Min.

Tempo 130: Hat die Richtgeschwindigkeit eine Bedeutung?Vergrößern des Bildes

Tempo 130: Die Zustimmung für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen wächst. (Quelle: Photothek/imago-images-bilder)

Aktuelle Zeit:0:00Gesamtdauer:0:00

Lange war das Tempolimit unter Autofahrern mehrheitlich unbeliebt. Eine neue Umfrage zeigt ein anderes Bild.

Ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen findet laut einer Umfrage mehr Zustimmung als Ablehnung. Besonders deutlich fällt die Unterstützung unter Fahrern von Elektroautos aus: 68 Prozent von ihnen bewerten ein allgemeines Tempolimit positiv. Unter Fahrern von Pkw mit Verbrennungsmotor sind es 57 Prozent.

Das geht aus einer repräsentativen Civey-Umfrage im Auftrag des ACV Automobil-Club Verkehr hervor. Insgesamt bewerten demnach 58 Prozent der Befragten ein allgemeines Tempolimit positiv, 29 Prozent negativ. 13 Prozent sind unentschieden.

Auch andere Erhebungen zeigen, dass sich die Haltung zum Tempolimit verändert hat. Der ADAC fragt seine Mitglieder regelmäßig nach ihrer Einstellung zu verkehrspolitischen Themen. Über Jahre lehnten sie ein generelles Tempolimit auf Autobahnen mehrheitlich ab. In der Umfrage von 2026 votierten nun 56 Prozent für ein Tempolimit, 39 Prozent dagegen.

Warum E-Auto-Fahrer anders aufs Tempo blicken könnten

Für den ACV ist die höhere Zustimmung unter E-Auto-Fahrern auffällig. Sie könne darauf hindeuten, dass Erfahrungen mit Verbrauch und Reichweite die Einstellung zum schnellen Fahren beeinflussen. Denn gerade im E-Auto ist hohes Autobahntempo unmittelbar spürbar: Der Stromverbrauch steigt, die Reichweite sinkt. Wer langsamer fährt, kommt mit einer Ladung weiter und spart sich einen längeren Ladestopp. Bei Fahrern von Benzinern und Dieselautos könnte dieses Thema weniger bedeutsam sein, da das Auftanken schneller möglich ist. Einen ursächlichen Zusammenhang weist die Befragung allerdings nicht nach.

Loading…

Symbolbild für eingebettete Inhalte

Embed

Frauen befürworten Tempolimit häufiger

Unterschiede zeigt die ACV-Umfrage auch zwischen Frauen und Männern. 64 Prozent der Frauen bewerten ein allgemeines Tempolimit positiv, bei Männern sind es 54 Prozent. Negativ sehen es 21 Prozent der Frauen und 35 Prozent der Männer.

Zugleich fühlen sich Männer auf Autobahnen häufiger sicher. 82 Prozent der befragten Männer geben an, sich dort sicher zu fühlen. Bei Frauen sind es 68 Prozent. Auch beim selbst angegebenen Fahrverhalten gibt es Unterschiede: 18 Prozent der männlichen Autofahrer fahren auf einer freien Autobahn üblicherweise schneller als 150 km/h. Bei Frauen sind es 8 Prozent.

Autobahnen gelten als sicher – Landstraßen bleiben gefährlich

Insgesamt fühlen sich laut ACV 74 Prozent der befragten Autofahrer auf deutschen Autobahnen sicher. Bei der Frage, auf welchem Straßentyp sie sich am sichersten fühlen, nennen 29 Prozent die Autobahn. Dahinter folgen Landstraßen mit 21 Prozent, Bundesstraßen mit 17 Prozent und Straßen innerorts mit 13 Prozent.

Die Unfallstatistik zeigt allerdings ein anderes Bild beim Risiko tödlicher Unfälle. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes kamen 2025 insgesamt 56 Prozent der Verkehrstoten auf Landstraßen ums Leben. Auf Autobahnen waren es 10 Prozent.

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
wochentlich.de
  • Website

Related Posts

Verkehrskontrolle: Diese Polizei-Maßnahmen dürfen Sie verweigern

23 Oktober 2026

So erkennen Sie den Wechselzeitpunkt

23 Oktober 2026

Der Mercedes GLK ist teuer, aber auch gut: SUV im Gebrauchtwagen-Check

22 Oktober 2026
Leave A Reply Cancel Reply

Redakteurfavoriten

Neue Grundsicherung bringt fast nichts

23 Oktober 2026

Schlechte Erinnerungen an Schiedsrichter in Paderborn

23 Oktober 2026

Nach hohen Verlusten – Autohersteller baut 2.500 Stellen ab

23 Oktober 2026

Jenny Frankhauser über Schwester Daniela Katzenberger: „Keinen Kontakt“

23 Oktober 2026

Neueste Beiträge

Keinen Krieg der Armen auslösen

23 Oktober 2026

Tempolimit 130 km/h auf der Autobahn: Mehrheit der E-Autofahrer dafür

23 Oktober 2026

Electronic Arts verkündet Ende von Rollenspiel-Entwickler

23 Oktober 2026

Recent Posts

  • Rheinpegel in Köln knackt am Sonntag die Ein-Meter-Marke – neue Prognose
  • Neue Grundsicherung bringt fast nichts
  • Schlechte Erinnerungen an Schiedsrichter in Paderborn
  • Nach hohen Verlusten – Autohersteller baut 2.500 Stellen ab
  • Jenny Frankhauser über Schwester Daniela Katzenberger: „Keinen Kontakt“

Recent Comments

Es sind keine Kommentare vorhanden.
© 2026 wochentlich

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.