Die Aktien von Mercedes-Benz stiegen am Dienstagmorgen in Frankfurt um mehr als 5 %, nachdem der Automobilhersteller einen höheren Gewinn für das zweite Quartal meldete und gleichzeitig warnte, dass die anhaltende Schwäche in China die Autoverkäufe für das Gesamtjahr belasten würde.
Das Unternehmen verwies „insbesondere auf die negative Entwicklung des chinesischen Marktes“ und sagte, dass der Absatz von Mercedes-Benz Cars nun voraussichtlich leicht unter dem Vorjahresniveau liegen werde.
Dies könnte zu einem Rückgang der Autoverkäufe im Gesamtjahr zwischen 2 % und 7,5 % führen, so die Definitionen im Geschäftsbericht 2025 des Automobilherstellers. Aufgrund der schwächeren Absatzaussichten geht Mercedes-Benz auch davon aus, dass der Konzernumsatz leicht unter dem Vorjahresniveau liegen wird. Zuvor hatte das Unternehmen weitgehend stabile Autoverkäufe und Einnahmen prognostiziert.
Mercedes-Benz gab den überarbeiteten Ausblick am Dienstag zusammen mit seinen Ergebnissen für das zweite Quartal bekannt.
Mercedes-Benz meldete im zweiten Quartal einen Betriebsgewinn von 1,55 Milliarden Euro, ein Plus von 22 % gegenüber 1,27 Milliarden Euro im Vorjahr. Der Umsatz sank um 3 % von 33,2 Milliarden Euro auf 32,1 Milliarden Euro.
Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz Group AG, sagte: „Trotz eines anspruchsvollen Marktumfelds sind wir im zweiten Quartal auf Kurs geblieben und haben unser Produkteinführungsprogramm weiter vorangetrieben. Die Resonanz der Kunden auf unsere neuen Modelle ist groß: Die BEV-Verkäufe von Mercedes-Benz Cars stiegen um 51 % und der BEV-Auftragseingang in Europa hat sich im Quartal mehr als verdoppelt.“
Die Gesamtleistung des Unternehmens wurde durch die Geschäftsbereiche Transporter und Finanzdienstleistungen gesteigert. Allerdings sank das bereinigte Betriebsergebnis der Kernsparte Automobile um 26 % auf 909 Millionen Euro, da der härtere Wettbewerb in China das Ergebnis belastete.
In China sinken die Autoverkäufe um 30 %, in Europa steigen sie jedoch
Mercedes-Benz führte den Ergebnisrückgang in seiner Pkw-Sparte auf härtere Marktbedingungen, insbesondere in China, sowie auf einen weniger profitablen Mix verkaufter Modelle und Kosten im Zusammenhang mit Produktaktualisierungen und Neueinführungen zurück. Effizienzeinsparungen konnten diesen Druck teilweise ausgleichen.
Der Absatz vollelektrischer Mercedes-Benz-Pkw stieg im zweiten Quartal im Jahresvergleich um 51 % auf 52.852 Einheiten, getragen von einem Wachstum von 87 % in Europa. Insgesamt stiegen die Pkw-Verkäufe in Europa um 4 % und in den USA um 10 %.
Dies glich teilweise einen Rückgang um 30 % in China aus, wo intensiver Wettbewerb, gedämpfte Nachfrage und Änderungen in der gesamten Modellpalette des Unternehmens weiterhin den Umsatz beeinträchtigten. Ohne China stiegen die weltweiten Autoverkäufe im Jahresvergleich um 2 %.
Das ausgewiesene Betriebsergebnis der Pkw-Sparte sank von 783 Millionen Euro auf 49 Millionen Euro. Im Ergebnis waren 704 Millionen Euro an Abschreibungen im Zusammenhang mit Investitionen in China enthalten. Die Buchhaltungskosten führten während des Quartals nicht zu einem entsprechenden Mittelabfluss und wurden vom bereinigten Betriebsergebnis ausgeschlossen.
„Der chinesische Markt und die Kunden in China sind für Mercedes-Benz weiterhin von hoher strategischer Bedeutung“, heißt es in einer Erklärung des Unternehmens.
Auch die deutschen Premium-Automobilhersteller bleiben von der harten Konkurrenz in China nicht verschont, die auch den Massenmarkthersteller Volkswagen trifft.
Porsche kündigte am Montag an, bis 2035 weitere 5.000 Stellen abzubauen, sodass sich die Gesamtzahl der geplanten Stellenabbau auf etwa 9.000 beläuft. Unterdessen senkte BMW im Juni seine Prognose für die Gewinnmarge im Automobilbereich für das Gesamtjahr auf 1 bis 3 % und kündigte an, weitere Kostensenkungsmaßnahmen vorzubereiten.
Für das Gesamtjahr geht Mercedes-Benz davon aus, dass der weltweite Pkw-Markt schwach bleiben wird. Der Umsatz in Europa wird voraussichtlich auf Vorjahresniveau bleiben, während der US-Markt voraussichtlich etwas kleiner ausfallen wird. In China wird der Markt voraussichtlich deutlich schwächer ausfallen als im Vorjahr.
Mercedes plant Expansion in den Verteidigungssektor
Das Unternehmen hat auch Sicherheits- und Verteidigungsfahrzeuge als „strategischen Entwicklungsbereich“ identifiziert. Das Unternehmen plant, sein Engagement in diesem Sektor auszuweiten, da die Regierungen auf ein sich veränderndes Sicherheitsumfeld reagieren.
Mercedes-Benz sagte, es werde auf mehr als 45 Jahren Erfahrung in der Lieferung von Fahrzeugen für Sicherheits-, Rettungs- und Verteidigungszwecke aufbauen, darunter modifizierte Versionen seiner Modelle G-Klasse, Sprinter und Vito.
Im Rahmen dieser Initiative hat der Automobilhersteller eine Absichtserklärung mit dem Münchner Rüstungskonzern TYTAN unterzeichnet, um eine mögliche Partnerschaft auszuloten.
Die Unternehmen werden „mögliche Zusammenarbeit im Bereich fahrzeugbasierter Verteidigungsanwendungen prüfen“, darunter ein G-Klasse-basiertes System für Drohnenverteidigung und -operationen sowie einen Sprinter-basierten mobilen Drohnenträger und eine Kommandoeinheit.
Zusätzliche Quellen • AFP
