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You are at:Home»Auto»Letzte Chance auf THG-Quote – Frist endet am 15. November
Auto

Letzte Chance auf THG-Quote – Frist endet am 15. November

wochentlich.deBy wochentlich.de13 November 2025Keine Kommentare2 Mins Read
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Letzte Chance auf THG-Quote – Frist endet am 15. November
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Schnell bares Geld sichern

E-Autos: Letzte Chance auf THG-Prämie


13.11.2025 – 14:29 UhrLesedauer: 1 Min.

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E-Auto anmelden: Wer die THG-Quote rechtzeitig beantragt, kann sich bares Geld für eingespartes CO2 sichern. (Quelle: Anna Ross/dpa/dpa-bilder)

E-Auto-Fahrer können ihre CO2-Einsparungen in bares Geld umwandeln. Wer jetzt schnell handelt, kann sich das Geld sichern. Denn danach ist die Frist vorbei.

Die Frist läuft ab: Bis zum 15. November besteht die Möglichkeit, die Treibhausgasminderungprämie (THG-Quote) für Elektroautos zu beantragen. Wer zu spät kommt, verzichtet unter Umständen auf eine finanzielle Belohnung.

Die THG-Quote ist eine gesetzliche Verpflichtung für Mineralölunternehmen, ihre CO2-Emissionen im Verkehr zu senken. Sie müssen Emissionszertifikate vorweisen. Halter von Elektroautos können das eingesparte CO2 in Form von Zertifikaten verkaufen und bekommen dafür eine THG-Prämie.

Halter von Elektroautos können ihre CO2-Einsparungen über spezialisierte Vermittler wie beispielsweise Automobilklubs, Energieversorger oder Versicherungen verkaufen. Diese Vermittler zertifizieren die Einsparungen anhand der Fahrzeugzulassung und eines standardisierten Verbrauchswerts.

Die Vergütung lag 2025 meist zwischen 50 und 120 Euro. In manchen Jahren waren die Auszahlungen noch höher. Die THG-Quote ist somit eine direkte finanzielle Belohnung für die Nutzung eines umweltfreundlichen Autos.

Anspruchsberechtigt sind Halter von Elektroautos und zugelassenen E-Rollern, die im Besitz der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) sind. Die genauen Kriterien sind in den Feldern P.3 und J der Bescheinigung aufgeführt.

Die Anmeldung ist grundsätzlich kostenlos. Die Vermittler behalten jedoch einen Teil der ausgezahlten Prämie ein. Den Rest erhalten die Fahrzeughalter als THG-Prämie.

Auch Betreiber von Ladesäulen, etwa privaten Wallboxen, können ihre eingespeiste Strommenge zertifizieren lassen und so zusätzliche Einnahmen erzielen.

Zwar gibt es pro Kilowattstunde nur ein paar Cent. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch kann sich daraus im Laufe des Jahres aber immerhin eine kleine Zusatzeinnahme ergeben.

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