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Die Kraftstoffpreise für Benzin und Diesel bereiten in Italien erneut Sorgen. Am Samstag wurde in Mailand an einer Tankstelle im Stadtzentrum ein Preis von 2,6 Euro pro Liter Benzin registriert. Während Oppositionsparteien der Regierung vorwerfen, nicht genug getan zu haben, um eine neue Wirtschaftskrise zu verhindern, arbeiten Premierministerin Giorgia Meloni und Minister für Wirtschaft und Made in Italy Adolfo Urso an neuen Maßnahmen, um die Benzinpreise unter Kontrolle zu halten.
Die Kraftstoffpreise in Italien steigen seit dem 3. Juli, als die Senkung der Verbrauchsteuern, die die Regierung bei Ausbruch des Krieges zwischen den USA und dem Iran zur Bewältigung des Preisnotstands eingeführt hatte, zu Ende ging. Am Sonntag berichtete das von Urso geleitete Ministerium, dass nach den neuesten Daten der Beobachtungsstelle für Kraftstoffpreise der Durchschnittspreis im „Selbstbedienungsmodus“ auf dem nationalen Straßennetz bei 1,981 Euro pro Liter für Benzin und 2,184 Euro pro Liter für Diesel liege. Auf dem Autobahnnetz beträgt der durchschnittliche Selbstbedienungspreis mittlerweile 2,071 Euro pro Liter für Benzin und 2,255 Euro pro Liter für Diesel.
Preise an der Zapfsäule allerdings deutlich ansteigen. Lokalen Quellen zufolge lagen die Preise am Samstag bei über 2,7 € pro Liter für Diesel und 2,5 € pro Liter für Benzin wurden auf den Autobahnen A21 Turin-Piacenza, A4 Venedig-Triest, A22 Brenner-Modena sowie auf den Strecken Mailand-Brescia und Messina-Palermo registriert. In Rom erreichten mehrere Tankstellen Benzin für 2,3 Euro pro Liter.
Der Alarm wurde von Verbänden und Verbrauchern geweckt
Auch Verbraucherorganisationen haben wegen der Erhöhungen Alarm geschlagen. Laut Codacons werden die Ausgaben der Italiener für Treibstoff 10,8 Milliarden Euro erreichen, fast 2 Milliarden Euro mehr als im Jahr 2025.
„Der Vergleich zum Vorjahr ist gnadenlos: Bei unverändertem Verbrauch und unter Berücksichtigung des durchschnittlichen monatlichen Kraftstoffpreises im Juli 2025, Bis Ende des Monats werden die Italiener stolze 841 Millionen Euro mehr ausgeben ausschließlich auf den Kauf von Benzin und Diesel als im gleichen Zeitraum im Jahr 2025“, erklärte Codacons in einer am Samstag veröffentlichten Erklärung.
Gleichzeitig schätzt das Forschungsbüro der Cgia di Mestre, dass Haushalte und Unternehmen im Jahr 2026 mit fast 29 Milliarden Euro an Mehrkosten für Strom, Gas und Kraftstoffe rechnen müssen. Den größten Anstieg verzeichnen Benzin und Diesel mit Mehrausgaben in Höhe von 13,6 Milliarden Euro, was einem Anstieg von 20,4 % gegenüber 2025 entspricht.
Regierungsmaßnahmen werden geprüft und von der Opposition kritisiert
Die Regierung prüft Maßnahmen, um die Auswirkungen der steigenden Kraftstoffpreise zu verringern, einschließlich eines variablen Verbrauchsteuermechanismus, der es ermöglichen würde, die Preise im Einklang mit den höheren Mehrwertsteuereinnahmen zu senken, die bei steigenden Preisen erhoben werden. „Um dieses System zu aktivieren, Zunächst müssen wir die Berechnungen des Wirtschaftsministeriums zu den überschüssigen Mehrwertsteuereinnahmen des Monats abwartendie erst nächste Woche verfügbar sein wird und das Ausmaß der möglichen Senkung bestimmen wird“, sagte er in einem Interview mit Corriere della Sera und fügte hinzu: „Die überschüssigen Mehrwertsteuereinnahmen könnten zum Ausgleich einer Senkung der Verbrauchsteuer verwendet werden, während alle weiteren Maßnahmen zusätzliche Mittel erfordern würden.“
Anschließend verteidigte der Minister das Vorgehen der Regierung gegen Spekulationen und argumentierte, dass das italienische Modell von Die Preiskontrolle wird von anderen Ländern nachgeahmt und dass dank dieses Systems die Kraftstoffpreise in Italien weniger gestiegen sind als anderswo.
Die Opposition hat die Regierung aufgefordert, umfassendere Maßnahmen zur Unterstützung der Bürger zu ergreifen. „Meloni sollte jetzt zumindest unseren Vorschlag zu variablen Verbrauchsteuern akzeptieren, der eine sofortige Senkung der Preise für Benzin und Diesel ermöglichen würde. Denn diejenigen, die einst versprochen haben, die Verbrauchsteuern ganz abzuschaffen, Wie können sie sich jetzt dieser Maßnahme widersetzen?„, sagte Elly Schelein, Sekretärin der Demokratischen Partei.
„Wir brauchen hier ernsthafte Maßnahmen, und wir müssen schnell handeln und investieren, um Familien und Unternehmen zu schützen: Wann werden wir anfangen, Ressourcen aus den unerwarteten Gewinnen von Banken, Energieriesen und der Rüstungsindustrie zu beziehen? Wann aus den Mehreinnahmen des Staates, die durch die verschiedenen Preiserhöhungen und die verrückten Aufrüstungsausgaben entstehen?“ Wann werden wir nach Europa reisen und massive Investitionen in eine Strategie zur Wiederbelebung der Industrie und Energie fordern?wie wir es während der Pandemie mit dem NRRP getan haben? Das Land muss wieder aufgerichtet werden und die Bürger brauchen eine Atempause. „Schluss mit dem Pfiff“, schrieb der Führer der Fünf-Sterne-Bewegung, Giuseppe Conte, in den sozialen Medien.
