Ford arbeitet an neuem Kompakt-SUV für Europa mit Design des Bronco

Laut Berichten

Nach dem Aus des Focus: Ford arbeitet an neuem Kompakt-SUV

Nach vielen Krisenmeldungen will Ford im Kompaktsegment mit einem weiteren Modell durchstarten: einem SUV, das optisch an den Bronco erinnert.

Der Focus ist seit Kurzem Geschichte, der Fiesta längst eingestellt. Ford hat sich in den vergangenen Jahren schrittweise aus dem Kompakt- und Kleinwagensegment zurückgezogen. Doch nun wird klar: Die Lücke soll nicht dauerhaft bleiben. Ab 2027 will der Hersteller ein neues Modell auf den europäischen Markt bringen. Es wird im spanischen Werk Valencia gebaut, ist, ganz im Trend der Zeit, ein SUV und soll sich optisch an der Formensprache des US-Modells Bronco (das auch hierzulande erhältlich ist) orientieren.

Ein konkreter Modellname ist noch offen. Das neue SUV soll etwas kleiner ausfallen als der Kuga, mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb starten und ein eigenständiges Design erhalten. Das berichtet die „Automobilwoche“ unter Berufung auf Informationen von „Automotive News Europe“. Ford selbst wollte sich auf Anfrage der Publikation nicht zu den Planungen äußern.

Der Name Bronco steht in Europa bisher für ein geländegängiges Modell aus den USA – dort ist es seit Jahrzehnten etabliert. Im Fall des geplanten neuen SUVs dient der Bronco offenbar als gestalterisches Vorbild. Laut „Auto Motor und Sport“ soll es kantige Linien, eine steile Frontpartie und eine insgesamt markantere Anmutung erhalten. Es wird sich damit bewusst vom weicher gezeichneten Kuga abheben.

Ford will damit seine Markenidentität in Europa schärfen. Ziel ist ein klarerer Auftritt, der die amerikanische Herkunft unterstreicht. Ein ähnlicher Ansatz war bereits beim elektrischen Explorer zu sehen, der in Köln gebaut wird und sich optisch stark am US-Modell orientiert.

„Wir wollen Produkte entwickeln, die für europäische Kunden relevant sind und schneller umgesetzt werden“, sagte Jim Baumbick, Chef von Ford Europa, dem Fachmagazin „Autocar“. Das neue Modell wird das erste Projekt sein, das vollständig unter seiner Führung entsteht.

Das geplante SUV tritt in einem hart umkämpften Marktsegment an. Als Nachfolger des Focus ist er nicht gedacht, soll aber im volumenstarken C-Segment, also der Kompaktklasse, eine ähnliche Rolle übernehmen. Zu den Hauptkonkurrenten dürften Modelle wie der Volkswagen Tiguan, der Jeep Compass, der Hyundai Tucson sowie der Dacia Bigster gehören.