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Die Weltmeisterschaft schickte diesen Sommer Millionen von Fans durch ganz Nordamerika. Laut Forschern der Universität Cambridge waren all diese Reisen schädlich für das Klima.
Eine neue Studie ergab, dass Zuschauerreisen die mit Abstand größte Emissionsquelle bei großen Sportveranstaltungen und Konzerttourneen sind.
Bei der Analyse der Europatournee von Coldplay im Jahr 2024 und der Prognosen für die FIFA-Weltmeisterschaft 2026 kamen die Forscher zu dem Ergebnis, dass die Reisen der Zuschauer 97 Prozent der Emissionen der Konzerte der Band und 82 Prozent des prognostizierten CO2-Fußabdrucks des Turniers ausmachten.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass sich die Organisatoren auf die falsche Quelle konzentriert haben Emissionen.
Anstatt sich auf CO2-Kompensationen zu verlassen, argumentieren Forscher, dass „Mega-Events“ das Publikum durch Belohnungen zu nachhaltigerem Reisen ermutigen sollten CO2-ärmerer Transport Entscheidungen.
„Wirksame Klimastrategien für Großveranstaltungen wie die Weltmeisterschaft gehen weit über die Reduzierung der betrieblichen Emissionen an Veranstaltungsorten hinaus“, sagt Shaun Larcom, Korrespondenzautor der Studie. „Das ist nur ein Bruchteil des gesamten Fußabdrucks.“
Fans – nicht Bühnen oder Stadien – verursachen die meisten Emissionen
Der Studie zufolge wurde das 48-köpfige Team in weniger als zwei Monaten erweitert Weltmeisterschaft so viel Kohlendioxid erzeugt wie manche Länder in einem einzigen Jahr.
Es wird geschätzt, dass das Turnier rund 4,23 Millionen Tonnen Kohlenstoffemissionen verursacht hat, was in etwa den jährlichen Treibhausgasemissionen Islands entspricht.
Es wird erwartet, dass rund drei Millionen Tonnen allein von den Fans kommen, die zu den Spielen fliegen.
Die Europatournee von Coldplay zeichnet ein ähnliches Bild. Während die Band in Maßnahmen wie solarbetriebene Bühnensysteme investierte, waren laut Forschern fast alle Emissionsreduzierungen der Tour auf das Verhalten des Publikums zurückzuführen.
Die Band ermutigte Fans, über ihre App kohlenstoffärmere Reiseoptionen zu vergleichen, und bot denjenigen, die nachhaltiger reisten, Warenrabatte an. Laut der Studie reduzierten die Fans ihre reisebedingten Emissionen um 48 Prozent, was zu einer Reduzierung der Emissionen der Tour um insgesamt 46 Prozent im Vergleich zu einer Standardtour beitrug.
Reichen CO2-Kompensationen aus?
Coldplay hat sich außerdem zu einem der bekanntesten Befürworter der Musikindustrie für den CO2-Ausgleich und die CO2-Entfernung entwickelt und finanziert Projekte zur Kompensation von Emissionen, die noch nicht vermieden werden können.
Aber auch andere Künstler wurden wegen ihrer Emissionen zunehmend unter die Lupe genommen.
Während Taylor SwiftBei der zeitgeistbestimmenden Eras-Tour im Jahr 2024 wurden allein durch Privatjet-Reisen schätzungsweise mehr als 100.000 US-Dollar emittiert 511.000 kg Kohlendioxid – das entspricht in etwa den jährlichen Emissionen von etwa 120 Benzinfahrzeugen.
In dieser Zahl sind die Emissionen durch den Transport der Ausrüstung oder die Millionen von Fans, die zu ihren Konzerten auf der ganzen Welt reisen, nicht enthalten.
Vertreter von Swift sagten zuvor, dass CO2-Gutschriften erworben wurden, um die Reiseemissionen auszugleichen. Andere Prominente, darunter Leonardo DiCaprio, Billie Eilish und Coldplay, haben ebenfalls unterstützt CO2-AusgleichCredits oder Umzugsprojekte.
Die Cambridge-Forscher argumentieren jedoch, dass diese Maßnahmen nicht ausreichen. Sie sagen, dass die größten Klimagewinne wahrscheinlich durch eine Änderung der Art und Weise erzielt werden, wie das Publikum reist, anstatt sich nur auf Ausgleichszahlungen zu verlassen.
Sollten Veranstalter den Fans helfen, nachhaltiger zu reisen?
Emissionen sind nicht nur Sache von Künstlern und Sportstars.
Die Forscher argumentieren, dass auch Veranstalter von Konzerten und Veranstaltungen wie großen Fußballturnieren Verantwortung für die indirekten Emissionen ihrer Veranstaltungen übernehmen sollten, indem sie kohlenstoffärmeres Reisen einfacher und attraktiver machen.
Sie schlagen Maßnahmen vor, die die Emissionen an der Quelle reduzieren, einschließlich Bahnrabatten und Anreizen für die Nutzung gemeinsamer Transport und die Auswahl von Standorten, die den Bedarf an Langstreckenflügen reduzieren.
Sie schlagen außerdem vor, dass eine kleine Abgabe auf das Rundfunkpublikum dazu beitragen könnte, Emissionsreduzierungen zu finanzieren, ohne die Belastung ausschließlich den Zuschauern vor Ort aufzubürden.
„Wie wir beim Ansatz von Coldplay feststellen, entsteht echte Nachhaltigkeit dann, wenn Veranstalter das breitere System des Fanverhaltens beeinflussen, vom Transport und der Anfahrt bis hin zu Entscheidungen über den Umfang und das Design einer Veranstaltung“, sagt Larcom.
