Deutsche Bahn gibt Ausbesserungswerk in Senftenberg auf: Nach 100 Jahren

Nach mehr als 100 Jahren in Senftenberg

Deutsche Bahn gibt Traditionswerk auf

Nach mehr als 100 Jahren gibt die Deutsche Bahn ihr Ausbesserungswerk in Senftenberg auf. Nun soll ein anderer Konzern einspringen.

Es ist eine riesige Anlage mit 19 Gleisen, nun trennt sich die Deutsche Bahn AG von ihrem Instandsetzungswerk in Senftenberg. Die letzten verbliebenen der insgesamt 75 Beschäftigten hätten zum 1. Juni ihre Kündigung erhalten, teilte die Stadt mit. Andere Angestellte seien schon zuvor gewechselt, etwa nach Cottbus, wo die Bahn ein neues Ausbesserungswerk für ICE-Schnellzüge unterhält.

Die Bahn bestätigte die Pläne, sich von dem Werk im Süden Brandenburgs zu trennen. Der Konzern dementierte aber, dass die Werkstatt geschlossen werde. Vielmehr werde eine Übernahme durch ein anderes Bahn-Unternehmen angestrebt.

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Brandenburg steckt mitten im Umbruch. Der Ausstieg aus der Braunkohle ist beschlossen. Zeitgleich machen neue Unternehmen in der Region mobil.

Der Autobauer Tesla des US-Unternehmers Elon Musk fertigt in Grünheide E-Fahrzeuge. Eine Batteriefertigung am Standort soll zusätzlich rund tausend neue Jobs schaffen. Zugleich erörtert der kriselnde Autobauer Mercedes einen Verkauf seines Werks in Ludwigsfelde, wo derzeit noch der Transporter vom Typ „Sprinter“ gefertigt wird. Die Produktion wird wohl nach Polen verlegt.

Die Bahn blickt in Senftenberg auf mehr als 100 Jahre Tradition zurück. Das Ausbesserungswerk ging 1919 in Betrieb. Im Jahr 1980, zu DDR-Zeiten, kam eine umfassende Modernisierung. Kurz vor dem Mauerfall 1989 wurde eine neue Lokhalle eingeweiht. Nun gibt die Bahn den Standort im Süden Brandenburgs auf. Man passe sich an den Bedarf bei der Instandhaltung an, hieß es von Konzernseite.