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Brüssel sieht sich wegen der steigenden Produktionskosten einer Gegenreaktion wegen des CO2-Handelssystems gegenüber

wochentlich.deBy wochentlich.de28 Mai 2026Keine Kommentare3 Mins Read
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Brüssel sieht sich wegen der steigenden Produktionskosten einer Gegenreaktion wegen des CO2-Handelssystems gegenüber
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Veröffentlicht am
28.05.2026 – 17:53 GMT+2

Sechs Länder der Europäischen Union haben erneut Bedenken hinsichtlich des CO2-Marktes der Union geäußert und erklärt, dass die mit der Umweltverschmutzung verbundenen Kosten die Industrie dazu zwingen könnten, ihre Produktion außerhalb der EU in Länder mit schwächeren Umweltvorschriften zu verlagern.

Während eines Treffens der Industrieminister am Donnerstag in Brüssel warnten Bulgarien, die Tschechische Republik, Griechenland, Polen, Rumänien und die Slowakei, dass ihre Stahlhersteller, Zementwerke, Aluminiumhütten und Chemieproduzenten zwischen steigenden Energiekosten, geopolitischer Instabilität und strengeren CO2-Vorschriften im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems (ETS), dem CO2-Markt der Union, unter Druck geraten.

Im Mittelpunkt des Streits steht die bevorstehende Überarbeitung der Anzahl der kostenlosen CO2-Zertifikate, die die Industrie erhält. Die Europäische Kommission kündigte am 11. Mai an, dass Brüssel für den Zeitraum 2026–2030 eine deutliche Verschärfung der kostenlosen Zertifikate vorsieht und diese im Vergleich zum Jahrzehnt zuvor teilweise um bis zu 50 % kürzen will.

Die Minister bezeichneten die Nachricht am Donnerstag als „Enttäuschung“.

Italien und Österreich schlagen zurück

Vor dem Ministertreffen veröffentlichten die sechs Länder ein von Euronews eingesehenes Dokument, in dem sie ihre Bedenken zum Ausdruck brachten.

Darin argumentierten sie, dass die EU die Fabriken auffordert, schneller zu dekarbonisieren, als es die Technologie derzeit zulässt, und wiesen darauf hin, dass viele Schwerindustrien immer noch auf Wärme aus fossilen Brennstoffen angewiesen seien, weil bezahlbare Alternativen entweder nicht in großem Maßstab existieren oder kommerziell unrentabel bleiben.

Das Dokument erhielt Unterstützung von Italien und Österreich, die eine Aussetzung des ETS gefordert hatten, bevor der von den USA geführte Krieg gegen den Iran die steigenden Energiepreise in Europa weiter verschärfte.

Der italienische Industrieminister Adolfo Urso teilte seinen Amtskollegen mit, dass die Situation der Industrie in Italien bereits vor dem Krieg im Nahen Osten unhaltbar sei, und forderte die Kommission auf, angesichts der jüngsten geopolitischen Entwicklungen zu handeln.

„Es wäre notwendig gewesen, vor dem Krieg etwas zu unternehmen. Wir wissen nicht, dass er enden wird. Es war damals notwendig, und es ist heute noch notwendiger, mit der Situation umzugehen“, sagte Urso.

Ähnliche Bedenken äußerte der österreichische Bundeswirtschafts- und Energieminister Wolfgang Hattmannsdorfer, der darauf hinwies, dass die Stahlproduzenten in den kommenden fünf Jahren zwischen 1 und 2 Milliarden Euro in die Dekarbonisierung investieren müssen.

„Die kostenlosen (ETS-)Zertifikate müssen ausgebaut werden, da das System zunehmend zum Wettbewerbsnachteil für unsere europäische Industrie wird“, sagte Hattmannsdorfer.

Anstatt die Klimapolitik komplett abzulehnen, schlagen die vorsichtigen Minister einen langsameren, pragmatischeren Übergang vor. Sie fordern ein vorübergehendes Einfrieren der Richtwerte auf dem aktuellen Niveau und eine Neugestaltung der Methodik, um die tatsächliche Produktionskapazität und realistische Energiemixe zu berücksichtigen.

Als Reaktion auf die Bedenken der Minister deutete Industriekommissar Stephane Séjourné an, dass die Kommission geneigt sei, im Rahmen der bevorstehenden Überarbeitung des ETS eine maßgeschneiderte Zuteilung kostenloser Zuteilungen an Industriesektoren vorzuschlagen.

„Wir werden auch eine angepasste Methodik prüfen, die flexibler im Hinblick auf die Realität der Sektoren ist, um zu vermeiden, dass wir uns in Zukunft in der gleichen Situation befinden“, sagte Séjourné und verwies auf die 30 Milliarden Euro an Mitteln, die durch 400 Millionen ETS-Quoten finanziert werden und bereit sind, Investitionen in die industrielle Dekarbonisierung zu unterstützen.

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