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Eine britische Schifffahrtsbehörde meldete am Dienstag Angriffe auf zwei Tanker in der Straße von Hormus in weniger als einer Stunde.
Das UK Maritime Trade Operations Centre (UKMTO) teilte am späten Dienstagnachmittag mit, dass es einen Bericht über einen Tanker erhalten habe, der „geringfügige Strukturschäden“ erlitten habe, nachdem er von einer Drohne beim Durchqueren der Wasserstraße getroffen worden sei, die einer der wichtigsten Engpässe für den Gas- und Öltransport weltweit sei.
Die Agentur sagte, dass bisher keine Verluste oder Auswirkungen auf die Umwelt gemeldet worden seien und dass das Schiff „weiter zu seinem nächsten Anlaufhafen“ sei.
Etwa 40 Minuten zuvor sagte UKMTO, ein weiterer Tanker sei Berichten zufolge in der Meerenge von einem „unidentifizierten Projektil“ getroffen worden und habe „strukturellen Schaden“ erlitten. Es seien keine Verletzten gemeldet worden, hieß es weiter.
Die Behörde untersucht die Vorfälle und rät den Schiffen in der Gegend, vorsichtig vorzugehen.
Am frühen Dienstagmorgen berichtete ein drittes Schiff, dass es in der Region von einem „unbekannten Projektil auf der Backbordseite“ getroffen worden sei, was laut UKMTO einen Brand verursacht habe.
Nach Angaben der Agentur segelte das Schiff aus der Meerenge nach Süden, in der Nähe von Limah, Oman. Auch hier hieß es, dass es keine registrierten Opfer oder Auswirkungen auf die Umwelt gegeben habe.
Die iranische staatliche Nachrichtenagentur Fars nannte eines der in der Meerenge angegriffenen Schiffe die Al-Ruqayat und sagte, es sei angegriffen worden, nachdem es angeblich die Warnungen der IRGC-Marine ignoriert hatte, während es die omanische Route der Meerenge passierte. Teheran hat erklärt, dass nur die genehmigte Route durch die Passage sicher sei.
Majed Al Ansari, ein Sprecher des katarischen Außenministeriums, verurteilte den Angriff auf den katarischen Tanker und nannte ihn einen „inakzeptablen Angriff auf die Sicherheit der internationalen Seeschifffahrt“.
Ansari fügte hinzu, dass Doha den Iran „vollständig rechtlich für diesen Angriff und alle daraus resultierenden Schäden und Konsequenzen“ verantwortlich mache.
Die Straße von Hormus stand im Mittelpunkt der Spannungen zwischen Washington und Teheran und ist ein wichtiger Teil des „Memorandum of Understanding“, auf das sich beide Seiten im Juni geeinigt hatten.
Teheran hatte die Meerenge praktisch gesperrt, nachdem die USA im Februar eine Militäraktion gegen den Iran gestartet hatten, was zu Chaos auf den globalen Energiemärkten führte.
Im Rahmen der Vereinbarung hatten Washington und Teheran einen Waffenstillstand vereinbart. Die USA müssen ihre Seeblockade gegen den Iran aufheben, während Teheran die Meerenge wieder öffnen und bekräftigen muss, dass es „keine Atomwaffen beschaffen oder entwickeln wird“. Es gab den beiden Ländern 60 Tage Zeit, um eine endgültige Einigung zu erzielen.
Gespräche zur Umsetzung des Abkommens wurden während der Trauerfeierlichkeiten für den ehemaligen iranischen Obersten Führer Ali Khamenei, der am ersten Tag des Konflikts getötet wurde, unterbrochen.
