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Mehr als 600.000 Autos betroffen – Hupe zu leise

wochentlich.deBy wochentlich.de16 Mai 2026Keine Kommentare2 Mins Read
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Mehr als 600.000 Autos betroffen – Hupe zu leise
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Weltweit mehr als 600.000 Autos

Rückruf für Peugeot 208: Kurioser Grund


Aktualisiert am 16.05.2026 – 13:14 UhrLesedauer: 2 Min.

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Beliebter Kleinwagen: Der Peugeot 208 war zeitweise in Europa die Nummer eins seines Segments. (Quelle: Hersteller-bilder)

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Peugeot ruft den 208 in großem Stil zurück. Weshalb hunderttausende Autos nun in die Werkstatt müssen.

Ein ungewöhnlicher Mangel zwingt Peugeot zu einer großangelegten Rückrufaktion: Beim Kleinwagen 208 ist die Hupe bei bestimmten Fahrzeugen zu leise. In Deutschland sind nach Behördenangaben 34.850 Fahrzeuge betroffen, weltweit mehr als 612.000.

In die Werkstätten müssen Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum vom 1. September 2019 bis zum 25. Juli 2022. Weil das Signalhorn laut KBA „nicht die erforderliche Lautstärke“ erfüllt, könne nicht ausgeschlossen werden, dass andere Verkehrsteilnehmer die Hupe in kritischen Situationen schlechter wahrnehmen.

Der Hersteller tauscht bei den betroffenen Fahrzeugen das Signalhorn aus. Weitere technische Probleme oder Auswirkungen auf andere Bauteile sind bislang nicht bekannt. Auch Fälle mit Personen- oder Sachschäden gibt es laut KBA bislang nicht. Softwareupdates sind nach aktuellem Stand ebenso nicht vorgesehen.

Das müssen Besitzer jetzt wissen

Für die Besitzer bedeutet das einen zusätzlichen Werkstatttermin. Angaben zur Dauer macht Peugeot nicht. Der Austausch eines Signalhorns gilt allerdings als vergleichsweise unkomplizierter Eingriff, der normalerweise nur kurze Zeit in Anspruch nimmt.

Peugeot informiert die betroffenen Halter nach eigenen Angaben direkt. Kunden können sich außerdem unter Angabe des Rückrufcodes „MYU“ an eine Vertragswerkstatt wenden. Die Rückrufaktion läuft beim KBA unter der Referenznummer 16357R.

Diese Regeln gelten für Autohupen

Dass ausgerechnet eine zu leise Hupe einen Rückruf auslöst, wirkt zunächst kurios. Tatsächlich gelten für Signalhörner jedoch klare gesetzliche Vorgaben. In Deutschland regelt die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), dass Hupen „helltönend“ sein müssen. Außerdem darf ihre Lautstärke 105 Dezibel in sieben Metern Entfernung nicht überschreiten.

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Eine konkrete Mindestlautstärke nennt die Verordnung zwar nicht. Dennoch müssen Hersteller sicherstellen, dass Warnsignale im Straßenverkehr ausreichend wahrnehmbar sind. Genau daran scheint es bei den betroffenen Peugeots zu mangeln.

Der Peugeot 208 gehört zu den wichtigsten Modellen der Marke. Der Kleinwagen wird seit Jahren in hohen Stückzahlen verkauft und konkurriert unter anderem mit VW Polo, Opel Corsa oder Renault Clio. Entsprechend groß fällt die Zahl der betroffenen Fahrzeuge aus.

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