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Fahrradkette spannen – so funktioniert es

wochentlich.deBy wochentlich.de26 April 2024Keine Kommentare3 Mins Read
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Fahrradkette spannen – so funktioniert es
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Ohne Kette läuft beim Fahrrad in der Regel nichts. Deshalb muss sie auch besonders gepflegt und unter Spannung gehalten werden. Für welche Schaltung das wichtig ist, was die richtige Spannung ist und wie Sie sie selbst einstellen können.

Zack – schon wieder ist die Kette abgesprungen. Das ist nicht nur ärgerlich, das Wiederanbringen zudem eine ziemlich schmierige und manchmal zeitaufwendige Angelegenheit. Indem Sie die Kette richtig einstellen, können Sie das verhindern.

Wann muss man die Fahrradkette spannen?

Auch wenn die Schaltung nicht richtig funktioniert oder das Treten schwerfällt, kann es an zu wenig oder zu viel Spannung liegen.

Eine zu geringe Spannung erkennt man daran, dass die Kette deutlich durchhängt. Durch die ständige Beanspruchung nutzen sich die Kettenglieder mit der Zeit ab und die Kette wird länger. Normalerweise sollte sich die Kette um etwa 1,5 bis 2 cm auf und ab bewegen lassen.

Die folgende Anleitung gilt für Räder mit Nabenschaltung oder ohne Gangschaltung. Kettenschaltungen hingegen haben eine Feder im Schaltwerk eingebaut, die in der Regel für die richtige Spannung sorgt. Ist die Kette dennoch zu locker, wenn auf dem kleinsten Ritzel und dem kleinsten Kettenblatt liegt, muss sie gekürzt werden – oder die Feder der Gangschaltung nachgespannt beziehungsweise ersetzt werden.

Fahrradkette spannen – so funktioniert es

Die Fahrradkette lässt sich spannen, indem Sie das Hinterrad verschieben. Dafür brauchen Sie passendes Werkzeug: einen Maulschlüssel in der passenden Größe, einen Drehmomentschlüssel (falls vorhanden) und etwas zum Unterlegen.

  1. Drehen Sie das Fahrrad auf den Kopf. Alte Zeitungen und/oder Decken schützen den Lenker und den Sattel vor dem Verkratzen.
  2. Ist über der Gangschaltung eine Abdeckung, entfernen Sie diese und auch den Gangschaltungszug, je nach Modell.
  3. Bei Modellen mit Rücktrittbremse müssen Sie die Verbindung zum Rahmen lockern, damit die Bremse frei beweglich ist. Es reicht, die Schraube leicht zu lockern.
  4. Lösen Sie mit dem Maulschlüssel die Befestigungsschrauben des Hinterrades so weit, dass es sich verschieben lässt. Bei bestimmten Nabenschaltungen liegt die Gangschaltung genau auf der Mutter der Hinterachse. Dann müssen Sie diese Mutter erst freilegen, bevor sie sich lösen lässt.
  5. Ziehen Sie das Hinterrad vorsichtig nach vorn oder hinten, bis die optimale Kettenspannung erreicht ist, die Kette sich also 1,5 bis zwei Zentimeter nach oben und unten bewegen lässt. Achten Sie darauf, das Hinterrad gerade zu ziehen und das Laufrad etwas zu drehen.
  6. Wenn alles richtig eingestellt ist, ziehen Sie die Schrauben wieder an. Ein Drehmomentschlüssel hilft dabei, die Muttern entsprechend der vorgegebenen Herstellerwerte einzuhalten.
  7. Auf geht’s zur nächsten Fahrradtour!

Wenn Sie auf das Nachstellen keine Lust haben, können Sie auch bei Rädern mit Nabenschaltung einen Kettenspanner einbauen (lassen), der diese Aufgabe automatisch übernimmt. Und falls sich die Kette nicht weiter spannen lässt, können Sie sie kürzen oder sich an Ihren Fahrradhändler werden.

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