Es ist das seltenste Verkehrsschild Deutschlands. Denn es ist einzig auf der Autobahn A9 zu finden. Und das hat einen guten Grund. Kennen Sie ihn?
Wer dieses Schild entlang der Autobahn sieht, ist gerade in Bayern unterwegs – genauer: auf der A9 zwischen Pfaffenhofen und Kreuz Holledau. Denn nur dort steht das kreisrunde Verkehrszeichen mit seinem kryptischen Aufdruck. Noch erstaunlicher: Autofahrer dürfen es ignorieren – und zwar ganz offiziell. Denn für sie ist dieses so genannte Landmarkenschild überhaupt nicht gemacht.
Landmarkenschild hält autonome Autos auf Kurs
Die 70 Zentimeter großen Schilder mit schwarz-weißem Muster dienen autonomen Autos zur Orientierung. Denn der Autobahnabschnitt, auf dem sie stehen, ist eine Teststrecke für autonomes Fahren und Assistenzsysteme. Sensoren der Testautos nehmen die Informationen der Schilder auf, ihr Rechner kann dadurch zentimetergenau die aktuelle Position bestimmen. So wird im Alltagsverkehr an der Serienreife der Technologie gearbeitet.
In der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist die Bedeutung von mehr als 1.000 Verkehrszeichen festgelegt. Das Landmarkenschild ist keines davon – und demnach kein offizielles Verkehrsschild.
140 Kilometer der A9 sind Teststrecke
Deshalb wurde die A9 zwischen München und Ingolstadt im Jahr 2016 zum „Digitalen Testfeld Autobahn“ (DTA). Das Testfeld ist etwa 140 Kilometer lang und steht Unternehmen zur Erprobung neuer Technologien zur Verfügung.
Beispielsweise können hier eben autonome Autos die Kommunikation untereinander oder mit der Infrastruktur lernen. Dazu wurden Ende 2016 die Landmarkenschilder aufgestellt – insgesamt 13 Schilder im Abstand von je etwa 2,5 Kilometern. Da die Schilder für Autofahrer bedeutungslos sind, haben sie keine Ähnlichkeiten mit den üblichen Schildern, die auf unseren Straßen gelten.
