Iran und die USA bestehen weiterhin auf grundlegend unterschiedlichen Versionen einer endgültigen Vereinbarung zur Beendigung des laufenden Krieges, da beide Seiten Berichten zufolge zum zweiten Mal innerhalb von drei Tagen Angriffe im Persischen Golf lieferten und Washington Teherans neue Transitbehörde Hormuz sanktionierte.
Das Office of Foreign Assets Control des US-Finanzministeriums hat die Behörde für die Meerenge des Persischen Golfs am Mittwoch auf seine Sanktionsliste gesetzt und erklärt, es handele sich um „einen neuen Versuch der Islamischen Revolutionsgarde, ihre Kampagne des staatlich geförderten Terrors durch Erpressung von Schiffen, die die Straße von Hormus durchqueren, zu monetarisieren“.
Das Finanzministerium sagte, dass die PGSA „die Speerspitze eines vom Iran kontrollierten Plans ist, der eklatant gegen internationales Recht und US-Sanktionen verstößt“, und warnte davor, dass jede Zahlung an die Behörde für die Durchfahrt durch die Meerenge dazu führen könnte, dass Einzelpersonen und Unternehmen mit Sanktionen belegt werden.
Iranische Beamte hatten zuvor öffentlich über eine Gebühr von 2 Millionen US-Dollar (1,7 Millionen Euro) pro Schiff gesprochen.
Die in Washington ansässige Denkfabrik Institute for the Study of War (ISW) sagte, hochrangige iranische Beamte betrachteten die Kontrolle über die Meerenge als strategische Notwendigkeit und als Kernelement der Abschreckung gegen die USA und Israel.
Das ISW stellte fest, dass jede Vereinbarung, die vorschreibt, dass der Seeverkehr durch ein vom Iran genehmigtes Verkehrstrennungsgebiet verlaufen muss, der Forderung der USA nach Freiheit der Schifffahrt direkt widersprechen und einen gefährlichen Präzedenzfall für internationale Wasserstraßen schaffen würde.
Auf die Frage, ob er eine kurzfristige Vereinbarung akzeptieren würde, nach der Iran und Oman die Wasserstraße kontrollieren, sagte US-Präsident Donald Trump: „Die Meerenge wird für alle offen sein. Es handelt sich um internationale Gewässer. Wir werden darüber wachen, aber niemand wird sie kontrollieren.“
„Oman wird sich wie alle anderen verhalten, sonst müssen wir sie in die Luft jagen. Sie verstehen das.“
Das Weiße Haus bestritt die Existenz eines vom iranischen Staatsfernsehen veröffentlichten Vertragsentwurfs zu den Verhandlungen und nannte ihn „eine völlige Fälschung“.
Widersprüchliche Darstellungen des Inhalts des Entwurfs zeigen laut ISW anhaltende Meinungsverschiedenheiten in wichtigen Fragen.
„Die von Iran vorgeschlagene Reihenfolge der Zugeständnisse würde erfordern, dass die Vereinigten Staaten wichtige Einflussmöglichkeiten aufgeben, bevor die Verhandlungen über das iranische Atomprogramm beginnen, was den Einfluss der USA bei künftigen Atomverhandlungen erheblich verringern würde“, sagte der Think Tank.
Beide Seiten tauschen Streiks aus
Unterdessen sagte das US-amerikanische CENTCOM, es habe vier iranische Drohnen, die als Bedrohung für die Meerenge beschrieben wurden, ins Visier genommen und eine Drohnenkontrollstation in Bandar Abbas zerstört, die versuchte, eine fünfte zu starten.
Das IRGC bestritt die Darstellung mit der Begründung, die USA seien in der Nähe des Flughafens Bandar Abbas auf „verbrannte Erde“ gestoßen, und behauptete, sie hätten sich um 4:50 Uhr morgens gewehrt, indem sie den amerikanischen Luftwaffenstützpunkt angegriffen hätten, von dem aus der Angriff ausgegangen sei, und bezeichneten die Reaktion als „ernsthafte Warnung“.
Das IRGC sagte, dass auf jeden weiteren US-Angriff eine „entschiedenere“ Reaktion stoßen würde, und übertrug Washington die Verantwortung für die Folgen.
Das IRGC veröffentlichte außerdem Aufnahmen eines nächtlichen Raketenabschusses mit Anti-US-Bildern auf seinen Raketen, darunter dem englischsprachigen Slogan „Mit der Waffe des Glaubens … drängen wir unseren Feind zurück und demütigen ihn“.
Der angeblich anvisierte Luftwaffenstützpunkt wurde nicht identifiziert, kuwaitische Medien berichteten jedoch von Sirenen im Land in den frühen Morgenstunden des Donnerstags.
Es bleibt unklar, ob die Warnung mit Bedrohungen aus dem Iran oder einem seiner Stellvertreter in der weiteren Region zusammenhängt.
Die IRGC behauptete auch, sie habe einen US-Öltanker angegriffen, der versuchte, mit ausgeschaltetem Radar durch die Meerenge zu fahren. CENTCOM bestätigte diese Behauptung nicht.
Teherans Behauptungen konnten nicht unabhängig bestätigt werden.
Anfang der Woche haben fünf Golfstaaten – Bahrain, Kuwait, Katar, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate – Reedereien über die Internationale Seeschifffahrtsorganisation offiziell davor gewarnt, die PGSA-Vorschriften einzuhalten, nachdem Iran eine Karte veröffentlicht hatte, auf der die behördliche Kontrolle über einen Abschnitt der Meerenge beansprucht wurde, der bis in die Hoheitsgewässer der Vereinigten Arabischen Emirate und des Oman reichte.
ISW sagte, dass das iranische Medienunternehmen Nour News einen Meinungsbeitrag veröffentlicht habe, in dem es argumentierte, dass der Iran seinen jüngsten „militärischen Sieg“ in einen größeren politischen Erfolg umwandeln müsse – was die Überzeugung des Regimes zeige, dass es aus dem Krieg in einer Position der Stärke hervorgegangen sei.
„Irans maximalistische und kompromisslose Verhandlungsposition spiegelt die Bemühungen des iranischen Regimes wider, seinen wahrgenommenen Erfolg im Krieg in langfristige strategische und politische Gewinne umzusetzen“, sagte der Think Tank in seiner Analyse am Donnerstag.
Unabhängig davon veröffentlichte ein israelischer Open-Source-Geheimdienstanalyst Satellitenbilder, die die iranischen Wiederaufbaubemühungen auf der Yazd-Raketenbasis in der Provinz Yazd seit Inkrafttreten des Waffenstillstands im April zeigen.
ISW sagte, die Bilder untermauerten seine Einschätzung, dass Iran die Waffenstillstandsperiode ausnutze, um seine militärischen Fähigkeiten wieder aufzubauen.
Die Straße von Hormus ist seit Kriegsbeginn am 28. Februar weitgehend für die internationale Schifffahrt gesperrt.
Unter normalen Bedingungen passieren täglich etwa ein Fünftel des weltweiten Öls und eine beträchtliche Menge an Nichtölgütern die Wasserstraße. Die Schließung hat die Energiepreise stark in die Höhe getrieben und die globalen Lieferketten unterbrochen.
