Während Automobilhersteller einen neuen Trend zum Bau luxuriöser Wolkenkratzer-Wohnhäuser aufgreifen, werfen wir einen Blick auf die Geschichte der Bausparkassen.
Was würden Sie erwarten, wenn Sie ein Mercedes-Benz-Gebäude betreten würden? Vielleicht gibt es im Aufzug Sicherheitsgurte, deren Knöpfe eher wie ein Armaturenbrettradio aussehen. Würden alle Möbel mit Airbags ausgestattet sein? Vielleicht ließe sich die Tür über eine Fernbedienung verriegeln?
Letzteres klingt tatsächlich nach einer wirklich guten Idee. Abgesehen von meinen Vorschlägen könnte ein Gebäude mit Autologo bald Wirklichkeit werden. Deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz haben sich mit einem Immobilienentwicklungsunternehmen zusammengetan, um Pläne für ein Supertall auf den Weg zu bringen Wolkenkratzer in Dubai.
Ich meine, natürlich ist es ein superhoher Wolkenkratzer in Dubai. Das Interessante an diesem 65-stöckigen Gebäude ist jedoch, dass es der erste Vorstoß des Automobilherstellers in den Bau einer Wohnimmobilie ist. Automarken Seit langem gibt es Gebäude, die als Hauptquartiere, Büros und Fabriken genutzt werden. Ein Wohnprojekt ist ein deutlicher Ableger des Hauptanliegens von Mercedes, nämlich Autos.
Autohersteller haben schon immer über die von ihnen verkauften Fahrzeuge hinaus expandiert. Vom Rennteam des Erstbesitzers Enzo Ferrari Es wurde behauptet, dass der einzige Zweck darin bestehe, Autos kommerziell an die verschiedenen zu verkaufen Porsche Obwohl Kleidung und Aftershaves verkauft werden, um die Markenidentität zu stärken, geht es beim Autoverkauf nie nur um den Verkauf von Autos.
Es gehe letztlich um die Wiedererkennung der Marke, sagt Britta Seeger, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz AG, und spricht von „herausragenden Markenmomenten“.
„Unser Ziel mit unserem ersten Marken-Immobilienwohnturm ist es, neue, begehrenswerte Grundstücke zu schaffen, die die DNA unserer Marke verkörpern und unseren Kunden einen Ort zum Ankommen, Entspannen und Heimkommen bieten“, fährt sie fort.
Das Dubai-Gebäude wird nur einen Steinwurf vom höchsten Gebäude der Welt, dem Burj Khalifa, entfernt. Zu den auffälligen Plänen gehören mehrere leuchtende Markenlogos mit dreizackigen Sternen. Es soll 2026 fertiggestellt sein und 225 Wohnungen sowie Restaurants, ein Fitnessstudio und Ausstellungsräume beherbergen.
Auch wenn dieser Ausstieg in Wohngebäude eine unerwartete Wendung zu sein scheint, ist Mercedes-Benz bei weitem nicht der einzige Automobilhersteller, der dies tut.
Binghatti selbst hat sich auch mit dem Supersportwagenhersteller Bugatti zusammengetan, um in Dubai einen 42-stöckigen Wolkenkratzer zu bauen. Denken Sie auch an den hauseigenen Texter, der bei der Arbeit am „Bugatti-Binghatti“-Branding die Rechtschreibprüfung nutzt.
Das ist jedoch noch nicht alles. In den Vereinigten Staaten gibt es Entwicklungen bei den Arbeiten für Wohngebäude PorscheBentley und Aston Martin.
Das hat doch etwas ziemlich Unheimliches, nicht wahr? Da das Leben zunehmend zur Ware wird, werden sogar unsere Wohnungen in den Bereich von Markenpartnerschaften und Algorithmen zur Wiedererkennbarkeit von Inhalten hineingezogen.
Es ist keine Überraschung, dass es sich bei all diesen Projekten um auffällige Wolkenkratzer handelt, die multifunktionale Luxuswohnerlebnisse für die Superreichen versprechen.
Das Konzept, dass sich Marken im Wohnungsbau engagieren, ist nicht neu. Tatsächlich gibt es dafür einen jahrhundertealten Präzedenzfall.
Seit dem 18. Jahrhundert haben sich Bausparkassen gebildet, um große Siedlungen mit Wohnimmobilien für die Unterbringung lokaler Gemeinschaften zu schaffen. In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts und insbesondere nach der Zerstörung Londons durch den Blitzkrieg waren Bausparkassen von entscheidender Bedeutung für die massive Zersiedelung der britischen Hauptstadt.
Wenn Sie durch London spazieren, werden Sie oft die Namen von Wohltätigkeitsorganisationen auf den Dächern großer Mehrfamilienhäuser aus dieser Zeit sehen. Manchmal waren diese Wohltätigkeitsorganisationen Ableger größerer Unternehmen, zum Beispiel Guinness.
Der Trust des irischen Bierunternehmens war zwischen den 1920er und 1950er Jahren für die Schaffung einer großen Anzahl von Häusern in ganz London verantwortlich. Siedlungen wurden in Gegenden wie Stamford Hill und Brixton gebaut. Die überwiegende Mehrheit davon wurde für die Unterbringung von Familien aus der Arbeiterklasse und zur Verbesserung ihrer Lebensbedingungen durch den Einbau von Elektrizität und separaten Badezimmern – luxuriöse Ergänzungen in den 20er Jahren – errichtet.
Dies scheint eine lange und umständliche Abweichung vom ursprünglichen Ausgangspunkt des Artikels zu sein, nämlich dem auffälligen neuen Wolkenkratzer von Mercedes-Benz in Dubai.
Der größere Punkt ist jedoch, dass die Verzweigung von Unternehmen in den Wohnimmobilienbereich kein neues Konzept ist – die Art und Weise, wie Automobilhersteller dies jedoch mit einem gewissen Zynismus des 21. Jahrhunderts angehen, ist etwas erfrischend. Oder ist das nur der abgestandene Geruch des Kiefern-Lufterfrischers, der am Rückspiegel hängt?
