Interne Pläne enthüllt
So soll die Deutsche Bahn umgebaut werden
02.06.2026 – 16:55 UhrLesedauer: 2 Min.
Die Deutsche Bahn treibt ihren Konzernumbau voran. Interne Pläne sehen vor, Aufgaben neu zu verteilen und Gesellschaften umzubauen.
Die Deutsche Bahn hat unter Konzernchefin Evelyn Palla weitere Schritte ihres Umbaus vorbereitet. Wie der „Tagesspiegel“ berichtet, soll die Neuordnung nach einer bereits abgeschlossenen ersten Phase ab Juli in eine zweite Runde gehen.
Bis Anfang Juli sollen für sämtliche Einheiten der Konzernholding neue Zielstrukturen erarbeitet werden. Die Umsetzung der Reformen soll anschließend in der zweiten Jahreshälfte starten und bis 2027 abgeschlossen werden, heißt es demnach im Plan von Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU).
Geplant ist, zahlreiche Aufgaben aus der Holding in neue Serviceeinheiten oder direkt in Tochtergesellschaften zu verlagern. Die meisten geprüften Bereiche sollen nicht verkauft, sondern organisatorisch neu zugeordnet werden. Ziel sei eine stärkere Bündelung von Zuständigkeiten und eine Neuverteilung von Aufgaben innerhalb des Konzerns.
- Versprechen der neuen Chefin Palla: Deutsche Bahn friert Fernverkehrspreise für ein Jahr ein
- Bahn-Chefin: Nach Milliardenminus „schwarze Null“ möglich
Deutsche Bahn: Neuer Zuschnitt für viele Bereiche
Die DB Bahnbau Gruppe soll demnach künftig in einem Beteiligungsressort der Vorstandsvorsitzenden angesiedelt werden und personell wachsen. Die Reisendeninformation soll dagegen auf die Infrastrukturgesellschaft DB InfraGO sowie die IT-Tochter DB Systel aufgeteilt werden.
Für DB Systel sei ein Umbau nach dem Vorbild der Schweizerischen Bundesbahnen vorgesehen. Dabei würde die Gesellschaft bestehen bleiben, ihre Mitarbeiter könnten jedoch von unterschiedlichen Geschäftsführungen gesteuert werden. Der Personalbestand soll dabei deutlich sinken.
Auch weitere Unternehmensbereiche sollen neu zugeschnitten werden. Die Ingenieur- und Beratungsgesellschaft DB Engineering & Consulting soll sich künftig stärker auf das Kerngeschäft in Deutschland konzentrieren. Zudem sei vorgesehen, die Beteiligung an Inno2grid zu verkaufen. Die Beschaffung von Infrastruktur soll zur DB InfraGO wechseln, die Fahrzeugbeschaffung zur DB Regio.
Darüber hinaus seien Veränderungen bei den internen Dienstleistern geplant. Teile der DB Services GmbH sollen auf verschiedene Tochtergesellschaften verteilt werden, während der größte Bereich im Konzern verbleibt. Zusätzlich soll ab 2027 eine neue Gesellschaft namens „H Business Service“ entstehen. Dort könnten Personaldienstleistungen, Kantinen und Ausbildungsstätten der Bahn gebündelt werden.
