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Qantas fliegt bald von Sydney nach London

wochentlich.deBy wochentlich.de17 Juni 2026Keine Kommentare2 Mins Read
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Qantas fliegt bald von Sydney nach London
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London erstes Ziel

Längster Nonstop-Flug der Welt kommt 2027

17.06.2026 – 16:24 UhrLesedauer: 2 Min.

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Ein Airbus A380 der australischen Airline Qantas (Archivbild): Die Fluggesellschaft will nächstes Jahr einen Meilenstein der Luftfahrtgeschichte setzen. (Quelle: Sebastian Kahnert/dpa/dpa-bilder)

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Von Europa nach Australien geht es bislang nur mit Zwischenstopp. Der soll nächstes Jahr entfallen und ein 20-Stunden-Flug Passagiere von Sydney nach London bringen.

Qantas Airways will ab Herbst 2027 die weltweit längsten Nonstop-Flüge zwischen Sydney und London in einem Airbus A350-1000ULR anbieten. Die australische Fluggesellschaft verkündete am Mittwoch London als erstes Ziel für die gut 20-stündige Direktverbindung, mit der die traditionelle Zwischenlandung auf der sogenannten Känguru-Route entfällt.

Der Ticketverkauf soll im Februar 2027 beginnen, der Erstflug ist für Oktober 2027 geplant, wie Qantas-Chefin Vanessa Hudson bei einer Veranstaltung im französischen Toulouse mitteilte. Die Flugzeit nach London soll sich je nach Route und Wind auf 19 bis 21 Stunden verkürzen. Bislang dauert die Reise mit Zwischenstopp in Singapur etwa 24 bis 25 Stunden.

  • Pilot erklärt: Daher kommt das sägende Geräusch vor dem Start

Die Flüge sind Teil des Projekts „Sunrise“, in dessen Rahmen später zudem New York nonstop angeflogen werden soll. Der Ultra-Langstreckenflieger kann bis zu 22 Stunden in der Luft bleiben und 238 Passagiere befördern. Die modifizierten Flugzeuge verfügen über einen zusätzlichen Treibstofftank im hinteren Mittelteil, wodurch sich die Reichweite um 1852 Kilometer auf rund 18.500 Kilometer erhöht. Aufgrund der extremen Flugdauer wird ein erheblicher Teil des Kerosins benötigt, um das Gewicht des restlichen Treibstoffs zu transportieren.

Airbus hatte sich 2019 bei der Ausschreibung für das Qantas-Projekt gegen die Boeing 777X durchgesetzt. Die Auslieferung der ersten von zwölf bestellten Maschinen ist für April 2027 geplant.

Das Projekt ist für Qantas mit Investitionen in Milliardenhöhe verbunden. Um profitabel zu sein, will die Airline für die Zeitersparnis bis zu 20 Prozent höhere Ticketpreise verlangen. Qantas rechnet damit, dass das Projekt den Gewinn um mehr als 400 Millionen australische Dollar (rund 240 Millionen Euro) pro Jahr steigern könnte.

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