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Was kann getan werden, um eine Überfüllung der Touristenströme in Europa zu verhindern? Industrietourismus könnte die Antwort sein. Sechs Regionen in sechs europäischen Ländern haben IndusTour ins Leben gerufen, ein Projekt zur Förderung eines reiferen Tourismus, der mit der lokalen Gemeinschaft und ihrer Geschichte in Industriegebieten verbunden ist.
Ende April trafen sich etwa dreißig Vertreter dieses Interreg-Projekts – eines EU-finanzierten Programms – in Tschechien. Lucie Ševčíková von der Tourismusabteilung der tschechischen Region Mähren-Schlesien sagt, der Besuch von Geschäfts- und Industriestandorten könne eine alternative Touristenattraktion sein, um die Touristenüberfüllung in Städten wie Prag, Venedig oder Barcelona, um nur drei zu nennen, zu verringern.
Die tschechische Region Mähren-Schlesien, eine industrielle Stütze des 19. Jahrhunderts, ist ein Pionier im Industrietourismus. Der europäische Produktionsstandort von Hyundai befindet sich in Nošovice. Dabei handelt es sich um eines der vierzehn Produktionswerke des südkoreanischen Automobilherstellers weltweit. Das tschechische Werk verfügt über mehr als ein halbes Tausend Roboter, beschäftigt 2900 Mitarbeiter und ist an verschiedenen industriellen Tourismuserlebnissen wie Technotrail und IndusTour beteiligt. In diesem über 200 Hektar großen Unternehmen werden unter den wachsamen Augen der Besucher täglich 1500 Autos produziert. Sie bieten an drei Tagen in der Woche kostenlose Führungen von einer bis anderthalb Stunden Dauer in Englisch, Deutsch, Französisch, Polnisch und Spanisch an. Laut Barbora Hermanová, PR-Managerin für Hyundai Motor Manufacturing in Tschechien, sind es normalerweise Gruppen von 35 Personen, die mit einem Führer in einem kleinen elektrischen Zug durch die Anlage fahren. Die Besichtigungen sind kostenlos.
Dolní Víktovice ist der symbolträchtigste Ort in Ostrava, einer Stadt mit mehr als 280.000 Einwohnern im Osten des Landes. Das ehemalige Stahlwerk schloss 1998 seine Pforten und ist seitdem zu Bildungs- und Tourismuszwecken wieder für die Öffentlichkeit geöffnet. Besucher entdecken den mit einem futuristischen Touch umgestalteten alten Standort mit einem Angebot, das Musikfestivals, ein Museum, Sportveranstaltungen, ein Technologiezentrum und den 80 Meter hohen Bolt Tower mit Aussichtsplattformen und einer Bar mit Blick auf den Industriekomplex, Ostrava und die Beskiden und Karpaten umfasst. Lucia Foltínková, die für das touristische Erlebnis des Stahlwerks verantwortlich ist, erklärt, dass in Dolní Víktovice „das letzte Jahr unser bestes Jahr war, weil wir die Grenze von 1,7 Millionen Besuchern pro Jahr überschritten haben und jeden Monat Hunderte von Kindern beherbergen“.
Das Gesamtbudget von IndusTour beträgt 1,4 Millionen Euro, 80 % davon wurden aus der europäischen Kohäsionspolitik finanziert. An dem Projekt sind neben der tschechischen Region Mähren-Schlesien auch die französische Region Auvergne-Rhône-Alpes, die Woiwodschaft Łódź in Polen, Tønder in Dänemark, die Vojvodina in Serbien und Zypern beteiligt.
In der Industrie geht es auch um Know-how. 30 Minuten von Ostrava entfernt ist die 1678 erbaute Bartosovice-Mühle die einzige in der Region und eine der wenigen im Land, die noch mit Originalausrüstung betrieben wird. Heute werden Flaschenzüge aktiviert und der Reiseleiter erzählt einer Gruppe von Einheimischen und Besuchern Anekdoten. „Uns wurden die verschiedenen Getreidearten gezeigt: Gerste, Hafer, Roggen und Weizen. Es ist das erste Mal, dass ich diese Mühle besuche. Mein Mann und ich sind gerade in diese Stadt gezogen und wollten die Umgebung erkunden und herausfinden, was es hier für interessante Dinge gibt.“
