Die EU-Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge (EV) sind am Mittwoch, dem 30. Oktober, in Kraft getreten und werden für die nächsten fünf Jahre in Kraft bleiben. Doch wie geht es im anhaltenden Handelsstreit weiter?
Die EU wird für die nächsten fünf Jahre ihre neuen Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge erheben, doch Peking hat die Zölle verhängt, eine Klage bei der WTO eingereicht und Antidumpinguntersuchungen gegen europäische Exporte von Brandy, Schweinefleisch und Milchprodukten eingeleitet.
Wird sich dieses Tauziehen zu einem echten Handelskrieg entwickeln? Könnten diese Zölle die Energiewende verlangsamen und dazu führen, dass weniger Menschen Elektrofahrzeuge kaufen, wenn Verbrennungsmotoren im Jahr 2035 verboten werden sollen? Wenn Donald Trump nächste Woche die US-Präsidentschaft gewinnt, wird das die EU in eine versöhnlichere Haltung gegenüber China bringen?
Heute beantwortet Radio Schuman diese Fragen mit Noah Barkin, einem Senior Advisor beim unabhängigen Forschungsanbieter Rhodium Group, der sich auf die Beziehungen zwischen Europa und China spezialisiert hat.
Wir werfen auch einen kurzen Blick auf die Eurasische Sicherheitskonferenz in Weißrussland, an der ein Minister eines EU-Mitgliedstaats teilnehmen und sprechen wird. Ratet mal, wer?
Im letzten Teil der Sendung befasst sich Radio Schuman mit Arbeitsplätzen, die durch die Automatisierung bedroht sind.
Radio Schuman wird moderiert und produziert von Maïa de la Baume, mit der Journalistin und Produktionsassistentin Eleonora Vasques, Audiobearbeitung von Zacharia Vigneron und Georgios Leivaditis. Musik von Alexandre Jas.
