Was steht für Europa auf dem Spiel, wenn die Straße von Hormuz blockiert ist?

Der Kommandant von Revolutionary Guard, Sardar Esmail Kowsari, sagte den lokalen Medien in einem Interview mit, dass die Straße von Hormuz „geprüft wird und der Iran die beste Entscheidung mit Entschlossenheit treffen wird“.

„Unsere Hände sind weit offen, wenn es darum geht, den Feind zu bestrafen, und die militärische Reaktion war nur ein Teil unserer allgemeinen Reaktion“, fügte Kowsari hinzu, der neben seiner militärischen Position neben seiner militärischen Position ein Abgeordneter ist.

Die Kurz- und Mittelstreckenraketen des Iran können in der Lage sein, Ölinfrastrukturplattformen, Pipelines in der Straße oder sogar angreifende Handelsschiffe und Oberflächen-Oberflächen-Raketen anzugreifen, könnten Tanker oder Ports entlang des Golfs abzielen. Luftangriffe mit Flugzeugen und Drohnen können die Navigation oder Radargeräte in wichtigen Schifffahrtsanschlägen in der Region deaktivieren.

Unbemannte Drohnen wie iranische Shahed -Modelle könnten möglicherweise verwendet werden, um bestimmte Schifffahrtswege oder Infrastruktur in der Straße anzugreifen. Der Iran könnte versuchen, Kriegsschiffe einzusetzen, um den Zugang zur Straße physisch zu blockieren. Im Jahr 2012 startete der Iran einen Cyberangriff in die Ölindustrie Saudi -Arabiens, was seine wachsende Fähigkeit in diesem Bereich zeigt.

Die Straße von Hormuz ist einer der strategisch wichtigsten Chokepoints der Welt, und jede Blockade des Iran würde ernsthafte Risiken für Europa eingehen.

Die Blockierung der Straße war eine von vier iranischen Antworten auf den Konflikt, einschließlich terroristischer Akte auf dem europäischen Festland, in dem der Sicherheitsexperte Claude Moniquet zitiert wurde Ein Interview mit Euronews.

Es wäre eine „Katastrophe für Europa“, sagte das ehemalige französische Geheimdienstbüro.

Hier sind einige der Gründe warum.

Bedrohungen für die Energiesicherheit

Ungefähr 20% des globalen Öls und ein erheblicher Teil des Erdgass durch die Straße. Europa importiert Öl und verflüssigtes Erdgas (LNG) aus den Golfstaaten Saudi -Arabien, Katar, von denen ein Großteil durch die Straße reist. Wenn der Iran dies blockiert, würden die globalen Ölpreise ansteigen und Europa könnte Energieknappheit ausgesetzt sein, insbesondere in Ländern, die vom Brennstoff aus dem Nahen Osten abhängig sind.

Wirtschaftlicher Schock

Ein plötzlicher Ölpreissturm würde die Inflation, Energiekosten und die Störung der Branchen in ganz Europa erhöhen. Fertigungs-, Transport- und Landwirtschaftssektoren wären besonders anfällig. Marktreaktionen und Volatilität bei europäischen Börsen könnten eine Auswirkung sein.

Sicherheit und militärische Eskalation

Eine Blockade könnte militärische Konfrontationen auslösen, an denen die US -amerikanischen, EU -Marine- und Golfstaaten beteiligt sind und einen breiteren regionalen Krieg riskieren. Europa könnte durch die NATO -Verpflichtungen oder Allianzen in den Konflikt hineingezogen werden, insbesondere in Ländern wie Frankreich oder Großbritannien, die die Präsenz der Marine in der Region aufrechterhalten.

Versand- und Handelsstörungen

Über Öl hinaus ist die Straße eine wichtige Route für den globalen Versand. Eine Störung könnte die europäischen Importe von Rohstoffen, Elektronik und Konsumgütern verzögern, die sich auf Lieferketten auswirken. Versicherungsprämien für den Versand könnten steigern und die Kosten für europäische Unternehmen und Verbraucher erhöhen.