Warum es 2025 noch schlimmer werden könnte

Eurocontrol-Bericht

Flugverspätungen nehmen zu – wird 2025 noch chaotischer?

Eine aktuelle Analyse dokumentiert eine Zunahme von Flugverspätungen in Europa. Wenn nichts passiert, könnte es 2025 noch chaotischer werden.

Dieses Jahr war die Flugbranche chaotisch. Der Flugzeughersteller Boeing steckt in einer tiefen Krise, einige Airlines streichen etliche Verbindungen von deutschen Flughäfen, und zudem zeichnet sich ab, dass Fliegen immer teurer wird.

Eines der größten Probleme – und besonders ärgerlich für Passagiere – ist derzeit allerdings, dass immer mehr Flüge unpünktlich sind. Das zeigt auch der aktuelle Bericht der Europäischen Organisation zur Sicherung der Luftfahrt (Eurocontrol).

Für den Sommer 2024 hatte die Organisation eine Verkehrszunahme um etwa fünf Prozent im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet. Doch auch die Verspätungen waren beträchtlich. Durchschnittlich verspätete sich jedes Flugzeug um 21,4 Minuten.

Das sind 1,3 Minuten mehr als 2023 und sogar 4,5 Minuten mehr als 2019. Nur 65 Prozent aller Flüge kamen im Sommer 2024 innerhalb von 15 Minuten ihrer geplanten Ankunftszeit an – alle anderen waren mehr als 15 Minuten zu spät.

Das Ergebnis der Analyse ist alarmierend: Eurocontrol zufolge gehörten die Pünktlichkeitswerte im Sommer 2024 in Europa zu den schlechtesten der vergangenen 20 Jahre. Viele Verzögerungen seien demnach auf Probleme im Flugverkehrsmanagement zurückzuführen. Diese seien im Vergleich zu 2023 um 52 Prozent gestiegen.

Als weitere Gründe für die Verspätungen nennt die Organisation ungünstige Wetterbedingungen, unzureichende Planungen und Personalengpässe in der Flugüberwachung.

In Hinblick auf den kommenden Sommer bedeutet das vor allem eins: viel Arbeit. Sonst könne es zu erheblichen Problemen im Flugverkehr kommen, wie Eurocontrol befürchtet. Vor allem der Personalmangel sei eine Herausforderung, so fehlten zuletzt etwa Fluglotsen. Man müsse dem Mangel mit Neueinstellungen entgegenwirken, wie Eurocontrol erklärt.

Allerdings ergaben sich im Sommer 2024 die meisten Verspätungen aus vorhergegangenen Verspätungen – etwa, weil ein anderes Flugzeug bereits zu spät oder die Crew verspätet war. In Hinblick darauf fordert Eurocontrol eine bessere Priorisierung im Flugplan, damit Verspätungen nicht sofort immense Auswirkungen auf den nachfolgenden Verkehr haben.

Auch der Klimawandel könnte für die Flugbranche künftig immer herausfordernder werden. Extremwetterereignisse wie Waldbrände oder Überschwemmungen könnten sich häufen. Auch diese Herausforderung muss durch vorausschauendes Management in Angriff genommen werden.