Und obwohl die Regierung darauf bestand, dass diese Änderungen auf sechs Monate begrenzt seien, wird erwartet, dass sie erneuert werden. Schengen RIP, so scheint es zumindest.
Damit sieht es so aus, als würde jetzt jeder sein eigenes Ding in Sachen Migration machen. Die italienische Ministerpräsidentin Giorgia Meloni, die in Brüssel als eine der mächtigsten Persönlichkeiten Europas gilt, hat mit ihrem Albanien-Deal den Ton angegeben. Die rechte Koalition in den Niederlanden strebt einen Ausstieg aus den EU-weiten Migrationsregeln an. Unterdessen unternehmen auch Finnland und Polen, die beide mit vom Kreml koordinierten Einwanderungswellen entlang ihrer Grenzen zu Russland und Weißrussland konfrontiert sind, eigene Wege.
Deutschland geht also nicht per se auf die Nerven. Der große Unterschied zu vor ein oder zwei Jahrzehnten ist jedoch, dass auch hier nicht versucht wird, die Führung zu übernehmen.
Die EU ist seit ihrer optimistischen, föderalistischen Ära weit gereist. Jedes Land kämpft nun um Reste und verfolgt seine eigene Agenda, was die vielen Herausforderungen, denen sich Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen zu Beginn ihrer zweiten Amtszeit gegenübersieht, noch verschärft und zunehmend in Konflikt mit den nationalen Regierungen gerät.
Aber auch wenn es wenig guten Willen oder eine Vision gibt, besteht dennoch ein dringender Bedarf für die Zusammenführung der großen Akteure. Nicht nur, um Brände zu bekämpfen, sondern um die strukturellen Probleme Europas anzugehen – sowohl gegenwärtige als auch zukünftige.
Und das war die Botschaft des ehemaligen Präsidenten der Europäischen Zentralbank Mario Draghi in seinem jüngsten Entwurf zur Wettbewerbsfähigkeit, der von der Leyen in Auftrag gegeben wurde. „Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem wir ohne Maßnahmen entweder unser Wohlergehen, unsere Umwelt oder unsere Freiheit gefährden müssen“, erklärte Draghi.
Die Botschaft aus Brüssel ist vertraut: Entweder integrieren oder als globale Kraft sterben. Es scheint jedoch, dass wir uns in die entgegengesetzte Richtung bewegen – und Deutschland ist einer der Gründe dafür.