Das Passagierflugzeug der Jeju Air prallte gegen eine Wand und ging in Flammen auf, nachdem es am Sonntag am Flughafen Muan von der Landebahn gerutscht war, weil sich sein Fahrwerk offenbar nicht ausfahren ließ.
Menschen haben Blumen in einer Gedenkstätte niedergelegt, die in der südkoreanischen Stadt Muan eingerichtet wurde, um an die 179 Menschen zu erinnern, die am Sonntag beim Absturz eines Passagierflugzeugs auf dem Flughafen ums Leben kamen.
Das Passagierflugzeug der Jeju Air prallte gegen eine Wand und ging in Flammen auf, nachdem es am Flughafen Muan von der Landebahn gerutscht war, weil sich sein Fahrwerk offenbar nicht ausfahren ließ.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass es sich bei dem Flugzeug um eine Boeing 737-800 handelte, die aus Bangkok zurückkehrte.
Die Nachrichtenagentur Yonhap teilte am Montag mit, dass Seoul nach der Katastrophe eine Inspektion aller Boeing-Flugzeugmodelle im Land angeordnet habe.
Und in einer Unterrichtung für Familienangehörige sagten Beamte, dass die 141 Opfer von 1979 vorläufig identifiziert und alle Leichen in eine provisorische Leichenhalle gebracht wurden.
Auf einer Pressekonferenz am internationalen Flughafen Muan teilten Beamte des Ministeriums für Land, Infrastruktur und Verkehr Reportern mit, dass der Pilot der Jeju Air die Flugsicherung kontaktiert habe, um zu melden, dass das Flugzeug einen Vogelschlag erlitten habe, und kurz vor dem Absturz einen Notruf ausgerufen habe.
Kang Jung-hyun sagte, der Kontrollturm habe den Jet bereits vor „Vogelaktivität“ in der Gegend gewarnt.
„Wenn mehr Zeit zur Verfügung gestanden hätte, hätten sie Vorbereitungsmaßnahmen anfordern können, wie z. B. die Bereitstellung von Löschfahrzeugen in Bereitschaft und die Vorbereitung einer Notlandung. Typischerweise stellt in solchen Fällen der Pilot diese Anfragen und der Kontrollturm koordiniert die Aufstellung der Löschteams.“ in Bereitschaft“, sagte er.
Von südkoreanischen Fernsehsendern ausgestrahlte Aufnahmen des Absturzes zeigten, wie das Flugzeug der Jeju Air mit hoher Geschwindigkeit, offenbar mit noch eingefahrenem Fahrwerk, über die Landebahn schlitterte, die Landebahn überrollte und mit einer Betonwand am Rande der Anlage kollidierte, was eine Explosion auslöste .
Andere lokale Fernsehsender sendeten Aufnahmen, die dicke schwarze Rauchwolken zeigten, die aus dem in Flammen stehenden Flugzeug aufstiegen.
Lee Jeong-hyeon, Leiter der Muan-Feuerwache, sagte bei einer im Fernsehen übertragenen Pressekonferenz, dass das Flugzeug völlig zerstört sei und nur noch das Leitwerk unter den Trümmern erkennbar sei. Lee sagte, dass die Arbeiter verschiedene Möglichkeiten zur Ursache des Absturzes prüften, einschließlich der Frage, ob das Flugzeug von Vögeln getroffen wurde, sagte Lee.
Der hochrangige Beamte des Verkehrsministeriums, Joo Jong-wan, sagte, Arbeiter hätten die Flugdaten und Cockpit-Sprachaufzeichnungsgeräte der Blackbox des Flugzeugs sichergestellt, die von Regierungsexperten untersucht werden, die die Ursache des Absturzes und des Feuers untersuchen.
Joo sagte, die Landebahn am Flughafen Muan sei bis zum 1. Januar geschlossen.
Das Verkehrsministerium sagte, zu den Passagieren des Flugzeugs seien zwei thailändische Staatsangehörige. Thailands Premierminister Paetongtarn Shinawatra drückte den Familien der von dem Unfall betroffenen Personen in einem Beitrag auf X sein Beileid aus.
Kerati Kijmanawat, die Direktorin der thailändischen Flughäfen, bestätigte in einer Erklärung, dass Jeju Air-Flug 7C 2216 vom Flughafen Suvarnabhumi gestartet sei, ohne dass es Berichte über anormale Zustände im Flugzeug oder auf der Landebahn gebe.
Jeju Air drückte in einer Erklärung seine „tiefe Entschuldigung“ für den Absturz aus und sagte, dass man „sein Möglichstes tun werde, um die Folgen des Unfalls zu bewältigen“.
In einer im Fernsehen übertragenen Pressekonferenz verneigte sich Kim E-bae, der Präsident von Jeju Air, zusammen mit anderen hochrangigen Vertretern des Unternehmens tief, als er sich bei den Hinterbliebenen entschuldigte und sagte, er fühle sich „voll verantwortlich“ für den Vorfall.
Kim sagte, das Unternehmen habe nach regelmäßigen Überprüfungen keine mechanischen Probleme am Flugzeug festgestellt und er werde auf die Ergebnisse der staatlichen Untersuchungen zur Ursache des Vorfalls warten.
Boeing sagte in einer Erklärung auf X, es stehe in Kontakt mit Jeju Air und sei bereit, das Unternehmen bei der Bewältigung des Absturzes zu unterstützen.
„Wir sprechen den Familien, die geliebte Menschen verloren haben, unser tiefstes Beileid aus und unsere Gedanken sind bei den Passagieren und der Besatzung“, sagte Boeing.
Es ist die tödlichste Flugzeugkatastrophe, die sich jemals auf südkoreanischem Boden ereignet hat.
Das letzte Mal, dass das Land eine große Flugzeugkatastrophe erlebte, war 1997, als ein Flugzeug der Korean Airline in Guam abstürzte und 228 Menschen an Bord starben.
Und im Jahr 2013 stürzte ein Flugzeug der Asiana Airlines in San Francisco ab, wobei drei Menschen starben und etwa 200 verletzt wurden.
