Von & nbangela barnes & nbsp && nbspAP
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In drei Stunden am Donnerstag stürzten die Aktien der Electric Vehicle Company von Elon Musk in einem atemberaubenden Wipeout um mehr als 14%, als die Anleger ihre Beteiligungen inmitten eines bitteren Wortkrieges zwischen dem Präsidenten und dem reichsten Mann der Welt entlassen haben.
Am Ende des Handelstages waren 150 Milliarden US -Dollar (139 Mrd. EUR) des Marktwerts von Tesla gelöscht worden – mehr als das Kauf aller Aktien von Starbucks und Hunderten anderer großer öffentlich gehandelter US -Unternehmen.
Die Meinungsverschiedenheit begann über die Budgetrechnung des Präsidenten und wurde dann schnell böse, nachdem Musk sagte, dass Trump ohne seine Hilfe nicht gewählt worden wäre. Trump implizierte dann, dass er die Bundesregierung gegen Musks Unternehmen, darunter Tesla und SpaceX, wenden könnte.
„Der einfachste Weg, um Geld in unserem Budget, Milliarden und Milliarden Dollar zu sparen, besteht darin, Elons staatliche Subventionen und Verträge zu kündigen“, schrieb Trump in seinem Social Messaging Service Social. „Ich war immer überrascht, dass Biden es nicht getan hat!“
Der Rückgang am Donnerstag kehrte in den acht Wochen, seit Musk bestätigte, teilweise einen großen Anstieg um, der bestätigte, dass Tesla diesen Monat in Austin, Texas, in Austin, Texas, testen würde.
Investoren befürchten, dass Trump möglicherweise nicht in einer solchen Eile sein könnte, in eine Zukunft selbstfahrender Autos in den USA einzubeziehen, und das könnte Tesla treffen.
„Das gesamte Ziel der Robotaxis ist es, sie im nächsten Jahr in 20 oder 25 Städten zu haben“, sagte Dan Ives, Analyst von Wedbush Securities. „Wenn Sie anfangen, die regulatorische Umgebung zu erhöhen, könnte dies diesen Weg verzögern.“
Er fügte hinzu, dass es eine Angst gibt, dass Trump nicht mehr „Mr Nice Guy“ spielen wird.
Trumps Bedrohung durch die Kürzung von Regierungsverträgen könnte jedoch mehr auf eine andere Geschäfte von Musk, SpaceX, abzielen. Die private Raketenfirma hat Milliarden von Dollar erhalten, um Astronauten und Fracht an die internationale Raumstation zu schicken, Starts zu ermöglichen und andere Arbeiten für die NASA zu leisten. Das Unternehmen fährt derzeit um eine Mega-Rocket, damit die Weltraumagentur im nächsten Jahr Astronauten zum Mond schickt.
Eine Tochtergesellschaft von SpaceX, der Satelliten-Internet-Firma StarLink, scheint auch von Musks einst körperlicher Beziehung zum Präsidenten profitiert zu haben.
Auf einer Reise mit Trump in den Nahen Osten im letzten Monat kündigte Musk an, dass Saudi -Arabien Starlink für die Luftfahrt und den maritimen Gebrauch genehmigt habe. Obwohl nicht klar ist, wie viel Politik eine Rolle gespielt hat, ist eine Reihe anderer jüngster Deals in Bangladesch, Pakistan, Indien und anderswo verfolgt, da Trump Tarife bedroht und Diplomaten geschickt hat, um dem Präsidenten zu gefallen.
Ein Maß für den Erfolg von SpaceX: Eine private Finanzierungsrunde, gefolgt von einem privaten Verkauf von Aktien in den letzten Monaten, schätzte sie vor einem Jahr mit geschätzten 210 Milliarden US -Dollar (ca. 195,3 Mrd. €).
Jetzt ist alles möglicherweise in Gefahr. Tesla Shares erhöhte sich zunächst zumindest einen noch größeren Auftrieb von Musks enger Beziehung zu Trump.
Nach den Präsidentschaftswahlen im November stürmten die Anleger in die Aktie und fügten in wenigen Wochen mehr als 450 Milliarden US -Dollar (418,5 Mrd. EUR) in den Wert. Die Überzeugung war, dass das Unternehmen große Gewinne erzielen würde, wenn Trump die regulatorische Aufsicht über Tesla erleichterte. Sie wetten auch, dass die neue Verwaltung Musks Pläne für Millionen von Autos auf US -Straßen ohne Fahrer hinter dem Lenkrad annehmen würde.
Nachdem sie am 17. Dezember ein Allzeithoch erreicht hatten, zogen sich die Aktien als Musks Zeit als Leiter einer staatlichen Kostensensgruppe zurück zu Boykotten und einem Hit von Teslas Ruf. Sie sind kürzlich wieder höher gestiegen, nachdem Musk sich geschworen hatte, sich mehr auf Tesla und den bevorstehenden fahrerlosen Taxistart zu konzentrieren.
Jetzt sind sich die Anleger nicht so sicher, eine Sorge, die sich in großen Papierverlusten in den persönlichen Tesla -Aktien von Musk übersetzt hat.
