Mit den „Big Five“ schuf Ferrari einige der begehrtesten Supersportwagen der Geschichte. Den Anfang machte der 288 GTO (1984) mit 400 PS, gefolgt vom F40 (1987) mit 478 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h. Der F50 (1995) brachte Formel-1-Technik auf die Straße, angetrieben von einem V12 mit 520 PS. Der Enzo Ferrari (2002) setzte die Entwicklung fort, bevor Ferrari mit dem LaFerrari (2013) erstmals Hybridtechnik einsetzte und 963 PS erreichte.
