Die Europäische Weltraumagentur (ESA) hat am Dienstag erfolgreich die Einführung ihres Biomasse -Satelliten aus dem europäischen Raumhafen in Kourou, Französisch -Guayana, abgeschlossen.
Der Satellit, der von Airbus Defense und Arianespace hergestellt wurde, soll unser Verständnis der tropischen Wälder vorantreiben, insbesondere durch Messen, wie viel Kohlenstoff sie speichern.
Der erfolgreiche Start wurde sowohl von der Raumfahrtagentur als auch von den Industriepartnern begrüßt, die an dem Projekt arbeiteten.
„Diese Mission kommt zu einem sehr zeitnahen Moment. Es geht um Wissenschaft, es geht um Innovation, aber es geht auch um die Gesundheit der Bürger auf dem Planeten“, sagte Simonetta Cheli, Direktorin für Earth -Beobachtungsprogramme von ESA, während der Pressekonferenz nach dem Start.
„Im aktuellen Kontext voller Unsicherheiten, die Tatsache, dass Europa eine so komplexe Technologie wie Raketen veranstaltet, die Tatsache, dass wir zuverlässig sind … es ist etwas von größter Bedeutung“, fügte David Cavaisololes, CEO von Arianespace, hinzu.
Aber was genau macht diesen Satellit so besonders?
Die Bedeutung der Kenntnis von Kohlenstoffbeständen in tropischen Wäldern
Wälder spielen eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des Lebens auf unserem Planeten.
Sie verdanken diese Funktion weitgehend der Photosynthese, dem Prozess, durch den Pflanzen Kohlendioxid (CO2) und Wasser absorbieren, Sauerstoff in die Atmosphäre freisetzen und Energie in Form von Glukose (Zucker) in ihren Zellen speichern.
Während die Photosynthese eines der am häufigsten gelehrten wissenschaftlichen Konzepte in Schulen ist, bleibt das Verständnis der Komplexität der Arbeit der Wälder eine Herausforderung.
Die Forscher haben Schwierigkeiten, zu verstehen, wie viel Kohlenstoff in den Wäldern der Welt gespeichert ist und wie sich diese Aktien als Reaktion auf Faktoren wie die Temperaturzunahme verändern.
Natürlich stellen nicht alle Wälder die gleichen Herausforderungen. Diejenigen auf der nördlichen Hemisphäre haben tendenziell eine bessere Kartierung und können durch Satelliten wie ESAs Sentinel 1 beobachtet werden.
Tropische Wälder sind jedoch weitaus komplexer.
„Erstens macht IT (tropischer Wald) 75 Prozent der globalen CO2 -Absorption aus und spielt im gesamten Kohlenstoffzyklus eine wichtigere Rolle“, erklärte Cheli.
„Zweitens ist es ein dichterer Wald – auch physikalisch unzugänglicher, was es schwieriger macht, Daten vor Ort zu validieren“, fuhr sie fort.
Um diese Wissenslücke zu schließen, zielt der ESA -Biomass -Satellite darauf ab, wesentliche neue Daten zur Menge an Kohlenstoff bereitzustellen, die in tropischen Wäldern gespeichert sind und Wissenschaftlern helfen, einige der dringendsten globalen Herausforderungen anzugehen.
„Die von Biomasse gesammelten Daten werden uns helfen, zu verstehen, wie eine mögliche Verschlechterung des Waldes in der tropischen Zone Auswirkungen auf die gesamte Entwicklung des Klimas und des Klimawandels haben kann“, sagte Cheli gegenüber Euronews als nächstes.
Aber wie zielt die Biomasse -Mission darauf ab?
Die modernste P-Band-Technologie
„Es ist eine Innovation in Bezug auf den technologischen Fortschritt Europas“, sagte Cheli als nächstes gegenüber dem Biomassesatelliten gegen Euronews.
„Es ist das erste Mal, dass wir eine Mission mit P-Band gestartet haben“, fügte sie hinzu.
Das Radar mit p-Band-Synthetiköffnung ist die Schlüsselkomponente der Biomasse. Dank seiner Wellenlänge von ungefähr 70 cm kann das Radarsignal in den Walddach eindringen und wichtige Informationen zu Kohlenstoffbeständen sammeln.
Das P-Band-Radar sieht aus wie ein Regenschirm. Es handelt sich um eine 12-Meter-Antenne, die sich auf der Oberseite des Satelliten befindet und es ermöglicht, durch den dicken und fast undurchdringlichen tropischen Wald zu scannen.
„Dieser P-Band ermöglicht es, 3D-Bilder von tropischen Wäldern zu betrachten“, sagte Simoetta Cheli gegenüber Euronews. „Es ist ein bisschen wie ein medizinischer Scan des Status der tropischen Wälder“, erklärte sie.
Das Erstellen des P-Band-Radars und die Anpassung an den Satelliten war für Airbus sehr schwierig, was sich auch dem Problem der globalen Pandemie stellen musste.
„Wir mussten das gesamte Raumschiff während Covid bauen, was sehr schwierig war“, sagte Justin Byrne, Leiter von Weltraumprogrammen bei Airbus, gegenüber Journalisten in Kourou. Er erklärte, dass die Teamtrennung die komplexe Aufgabe machte, das P-Band-Radar noch anspruchsvoller zu erstellen, aber er sah von dem Ergebnis begeistert aus.
VEGA-C: Europas Zugang zum Weltraum
Ein weiterer wesentlicher Bestandteil des Biomasse-Satelliten ist Vega-C, der Nachfolger von Vega, dem kleinen europäischen Raketenwerfer, der vom italienischen Unternehmen Avio erbaut wurde und besonders den Erdbeobachtungsmissionen gewidmet ist.
VEGA-C stand in Höhe von 35 m und wiegt 210 Tonnen und besteht aus drei Stadien der Festplatte, die den Satellit am frühen Morgen des Dienstags in Kourou erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht haben.
„Die Mission hat eine Stunde lang, einschließlich des Finishing -Gesichts, wenn wir die Spitze des Launchers von Weltraum zu Boden zurückgeben müssen“, sagte Giulio Ranzo, CEO von Avio, vor dem Start gegenüber Journalisten in Kourou.
„Wir erinnern alle daran, dass wir nichts im Weltraum lassen“, betonte er und erklärte und erklärte, dass der Launcher beim Wiedereintritt in die Atmosphäre zerstört wird, um sicherzustellen, dass keine Weltraumschfälle in der Umlaufbahn übrig bleiben.
Der ESA Biomass-Satellit ist für eine Mission von mindestens 5 Jahren konzipiert und ist das größte raumbasierte Radar in der Geschichte.
Um mehr über das Thema zu erfahren und sich mit den Kulissen des Biomasse-Starts hinter den Kulissen einzulassen, hören Sie sich das an die Euronews Tech spricht Folge am Mittwoch, 14. Mai.