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Einschränkungen auf Linie der U6 im Nachtverkehr angekündigt

wochentlich.deVon wochentlich.de10 Januar 20262 Min Gelesen
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Einschränkungen auf Linie der U6 im Nachtverkehr angekündigt
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Einschränkungen auf Linie der U6 im Nachtverkehr angekündigt

Wichtiger Grund

Einschränkungen auf U-Bahn-Linie im Nachtverkehr


10.01.2026 – 19:34 UhrLesedauer: 1 Min.

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Eine U-Bahn der Linie 6 (Archivbild): Betroffen ist erst einmal nur der Abschnitt zwischen Garching Forschungszentrum und Münchner Freiheit. (Quelle: MVG/Kerstin Groh)

Um Risse auszubessern und Schienenbruch zu verhindern, fräst ein spezieller Zug die Schienenoberfläche ab. Die U6 fährt daher in mehreren Nächten nur im 20-Minuten-Takt.

Pendler und Nachtschwärmer müssen sich in den kommenden Tagen auf Einschränkungen im Verkehr der Münchner U-Bahn einstellen. Wie die Stadtwerke München (SWM) mitteilten, verkehrt die Linie 6 von Sonntag (11. Januar) bis Freitag (16. Januar) in den Abend- und Nachtstunden nur im 20-Minuten-Takt.

Grund dafür ist der Einsatz eines Fräszugs im Rahmen von Instandhaltungsarbeiten. Betroffen ist allerdings nur der Abschnitt zwischen Garching Forschungszentrum und Münchner Freiheit. An den Bahnhöfen Freimann, Studentenstadt, Alte Heide, Nordfriedhof und Dietlindenstraße sollen die U-Bahnen laut der SWM zeitweise von anderen Gleisen als gewohnt abfahren. Zwischen Klinikum Großhadern und Münchner Freiheit verkehrt die U6 regulär im Zehn-Minuten-Takt.

Wie die Stadtwerke erklärten, soll der Fräszug in den kommenden Wochen auch noch auf anderen Linien zum Einsatz kommen. Betroffen sind demnach die U2 und die U3 sowie der Südast der U6. Die Arbeiten erfolgen in der Regel wochenweise jeweils von Sonntag bis Donnerstag, immer zwischen 22.30 und 4 Uhr.

Der zwölf Meter lange und 31 Tonnen schwere Fräszug wird eingesetzt, um die Oberfläche der Schienen abzutragen. Dies ist notwendig, da durch den Kontakt der U-Bahn-Räder mit den Gleisen leichte Risse auf diesen entstehen. Diese werden – sofern sie nicht ausgefräst werden – mit der Zeit immer größer und können zum Schienenbruch führen. Durch das Bearbeiten wird die Lebensdauer der Schienen verlängert und die Sicherheit im Fahrbetrieb erhöht.

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