Die Aktien von Rolls-Royce Holdings stiegen am Donnerstagmorgen um rund 7 %, nachdem das Unternehmen aufgrund steigender Einnahmen und Kosteneinsparungen einen Vorsteuergewinn meldete.

Das britische Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen erzielte für 2023 einen Vorsteuergewinn von 2,43 Milliarden Pfund (rund 28 Milliarden Euro), verglichen mit einem Vorsteuerverlust von 1,50 Milliarden Pfund (rund 1,7 Milliarden Euro) im Jahr zuvor.

Der Umsatz stieg von 13,52 Milliarden Pfund (rund 15,7 Milliarden Euro) auf 16,49 Milliarden Pfund (rund 19 Milliarden Euro) und übertraf damit den Visible Alpha-Konsens von 15,33 Milliarden Pfund.

Der zugrunde liegende Betriebsgewinn – eine Schlüsselkennzahl, die außergewöhnliche und andere einmalige Posten herausrechnet – stieg um 900 Millionen Pfund (rund 1,05 Milliarden Euro) auf 1,59 Milliarden Pfund (rund 1,8 Milliarden Euro). Der freie Cashflow lag bei rund 1,5 Milliarden Euro.

„Unsere Transformation hat im Jahr 2023 eine Rekordleistung erbracht, angetrieben durch kommerzielle Optimierung, Kosteneffizienz und Fortschritte bei unseren strategischen Initiativen. „Dieser entscheidende Wandel wurde in allen unseren Geschäftsbereichen erreicht, trotz eines volatilen Umfelds mit geopolitischer Unsicherheit, Herausforderungen in der Lieferkette und Inflationsdruck“, sagte Tufan Erginbilgic, CEO von Rolls-Royce, in einer Pressemitteilung.

„Unsere starke Leistung im Jahr 2023 gibt uns Zuversicht in unsere Prognose für 2024 und ist ein bedeutender Schritt in Richtung unserer mittelfristigen Ziele. Wir schöpfen unser volles Potenzial als leistungsstarker, wettbewerbsfähiger, widerstandsfähiger und wachsender Rolls-Royce aus“, fügte Erginbilgic hinzu .

Rolls-Royce prognostizierte für 2024 einen zugrunde liegenden Betriebsgewinn im Bereich von 1,7 Mrd. £ (rund 1,9 Mrd. €) bis 2 Mrd. £ (rund 2,3 Mrd. €), mit einer Prognose für den freien Cashflow von 1,7 Mrd. £ (rund 1,9 Mrd. €). Die Spanne liegt bei 1,9 Milliarden Pfund (rund 2,2 Milliarden Euro).

Das Unternehmen sagte, dass sich die Flugstunden großer Triebwerke – eine entscheidende Kennzahl in der Luftfahrt, die es den Betreibern ermöglicht, den Zustand und die Leistung von Flugzeugtriebwerken zu verfolgen und aufrechtzuerhalten – auf 88 % des Niveaus von 2019 erholt haben und gegenüber dem Niveau von 2022 um 65 % gestiegen sind.

Rolls-Royce betonte auch, dass die Großtriebwerksbestellungen in diesem Jahr den höchsten Stand seit mehr als 15 Jahren erreichten und dass die Arbeiten an verschiedenen Verteidigungsprogrammen – wie dem Aukus-U-Boot-Abkommen zwischen Australien, den USA und Großbritannien – gut vorankamen .

Share.
Exit mobile version