Der Bahnverkehr in ganz Europa wird im Jahr 2026 einen deutlichen Aufschwung erfahren. Eine vom Schienenhersteller Hitachi Rail in Auftrag gegebene Umfrage unter 11.000 Menschen ergab, dass ein Drittel der Befragten erwartet, in den nächsten 12 Monaten mehr mit der Bahn zu reisen.
In den nächsten fünf Jahren steigt dieser Anteil in den einzelnen Ländern auf 40 Prozent und in den Städten auf 49 Prozent.
Zugbegeisterte Reisende Daher wird es uns freuen zu hören, dass fünf neue Strecken in der Pipeline sind, die im nächsten Jahr in Betrieb gehen sollen.
Hier sind fünf neue Zugstrecken, die für 2026 bestätigt oder geplant sind, von einem wiederbelebten Paris-Berlin-Schlafzug bis hin zu einer brandneuen Tagesverbindung Prag-Kopenhagen.
European Sleeper nimmt die Route von Paris nach Berlin wieder in Betrieb
Anfang des Jahres kündigte der österreichische Bahnbetreiber ÖBB an, dass Nachtzüge Paris mit Wien und Berlin verbinden würden eingestellt ab dem 14. Dezember, nachdem die französische Regierung die Finanzierung zurückgezogen hat.
Allerdings hat European Sleeper inzwischen angekündigt, die Strecke zu übernehmen, der erste Zug soll am 26. März 2026 verkehren.
Der Dienst wird dreimal pro Woche verkehren, wobei die Abfahrten voraussichtlich am Dienstag-, Donnerstag- und Sonntagabend vom Pariser Gare du Nord erfolgen und der Rückflug vom Berliner Hauptbahnhof und Ostbahnhof am Montag, Mittwoch und Freitag erfolgt, so der Guardian.
Ende 2026 wird es eine schnellere Verbindung zwischen Paris und München geben
Die grenzüberschreitenden Verbindungen zwischen Frankreich und Deutschland werden weiter gestärkt neuer Dienst Die Verbindung zwischen Paris und München soll Ende 2026 starten.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke wird von der deutschen Deutschen Bahn und der französischen SNCF betrieben.
Es gibt bereits einen TGV-Zug pro Tag, der in jede Richtung fährt, aber die beiden Bahnbetreiber sagen, dass die neuen Verbindungen schneller und häufiger sein werden.
Details zu Fahrplänen und Preisen wurden noch nicht bekannt gegeben.
Der neue Zug von Prag nach Kopenhagen wird ein Kinderkino haben
Die Deutsche Bahn (DB), die Dänische Bahn (DSB) und die Tschechische Bahn (ČD) bieten gemeinsam die neue Direktverbindung ab an Prag nach Kopenhagen über Berlin, der am 1. Mai 2026 starten wird.
Der ganzjährige Tagesverkehr wird in beide Richtungen verkehren und voraussichtlich nur sieben Stunden zwischen Kopenhagen und Berlin und rund elf Stunden zwischen Kopenhagen und Prag dauern.
Die Betreiber werden außerdem einen Sommernachtzug verlängern, der derzeit Hamburg und Kopenhagen weiter nach Prag verbindet.
Weitere Stopps sind in wichtigen Städten geplant, darunter Dresden und Hamburg.
Die Strecke wird von den neuen ComfortJet-Zügen der ČD bedient, die zahlreiche Annehmlichkeiten bieten, darunter ein Bordrestaurant, WLAN, Fahrradkeller und Platz für 555 Fahrgäste.
Die Hochgeschwindigkeitszüge verfügen außerdem über Rollstuhllifte, ein Kinderkino und radiotransparente Fenster, die die mobile Konnektivität und den Empfang für die Fahrgäste verbessern.
Neuer Nachtzug von Basel nach Malmö geplant
Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben Pläne für ein neues vorgestellt Nachtzug die von Basel nach Kopenhagen in Dänemark und Malmö in Schweden führen wird.
Der Vorschlag steht noch aus, da die Eisenbahngesellschaft auf die Genehmigung einer staatlichen finanziellen Unterstützung wartet, aber das Unternehmen hat zahlreiche Details veröffentlicht und Fahrkarten sind bereits im Verkauf.
Die EuroNight wird dreimal pro Woche in beide Richtungen verkehren, die erste Verbindung ist für den 15. April 2026 geplant.
Der Zug wird eine Strecke von rund 1.400 Kilometern zurücklegen. Unterwegs wird es in Freiburg (Breisgau), Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt (Main) Süd und Hamburg Halt machen Deutschlandund Padborg, Kolding, Odense, Høje Taastrup und Kopenhagen Flughafen in Dänemark.
Aus terminlichen Gründen wird der Zug nicht am Kopenhagener Hauptbahnhof halten, Reisende können die dänische Hauptstadt jedoch von Høje Taastrup oder dem Flughafen Kopenhagen aus mit der S-Bahn in rund 15 Minuten erreichen.
Der Schläfer Der Dienst bietet Platz für rund 350 Fahrgäste in Schlaf-, Liege- und Sitzwagen.
Steigen Sie in den Zug von London in eine unterschätzte schottische Stadt
Für Reisende, die daran interessiert sind, einige der weniger bekannten Sehenswürdigkeiten im Vereinigten Königreich zu erkunden, ein neues Zug von London in eine kleine Stadt in Schottland erwartet Sie nächstes Jahr.
Die Strecke des Billigbahnunternehmens Lumo verbindet den Londoner Bahnhof Euston mit Stirling, etwa eine Stunde nördlich von Edinburgh.
Die schottische Stadt beherbergt eine beeindruckende mittelalterliche Burg, die einen Vulkanvorsprung krönt, sowie das National Wallace Monument, das Sir William Wallace, Schottlands Nationalhelden, gewidmet ist.
Der Dienst wird voraussichtlich Mitte 2026 starten und unterwegs in Lockerbie, Carlisle, Preston und Nuneaton anhalten.
