Das war das meistverkaufte Auto im April

Auf dem Neuwagenmarkt geht es wieder bergauf – ausgenommen E-Autos. Welche Autos in Deutschland am beliebtesten waren.

Dickes Plus auf dem deutschen Pkw-Markt: Im April haben die Neuzulassungen deutlich zugelegt, meldet das Kraftfahrtbundesamt (KBA). Insgesamt 243.102 Neuzulassungen verzeichnete die Behörde, das waren 20 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der Privat- und der Gewerbekundenmarkt wuchsen dabei etwa gleich stark. Im bisherigen Jahresverlauf kamen 937.887 Neuwagen in den Verkehr, also acht Prozent Plus.

Auf Platz 1 der beliebtesten Autos findet sich ein alter Bekannter:

• Im April war der VW Golf mit 11.689 Einheiten auf ein Neues das mit Abstand zulassungsstärkste Modell in Deutschland und führte auch das Kompaktsegment an.
• Bei den Minis gab es gegenüber dem Vormonat einen Modellwechsel: Der Toyota Aygo (1.485) kletterte an die Spitze und löste den Fiat 500 (1.331) ab.
• Bei den Kleinwagen hat der VW Polo mit 3.085 Einheiten den vorigen Spitzenreiter Opel Corsa entthront.
• In der Mittelklasse liegt der VW Passat mit 4.100 Exemplaren wie gehabt vorn.
• Die obere Mittelklasse wird von der Mercedes E-Klasse (3.090 Stück) dominiert und auch in der Oberklasse liegt mit der S-Klasse (558) ein Mercedes vorn.
• Das Segment der SUVs ist seit geraumer Zeit das erfolgreichste in Deutschland: 68.603 Sports Utiliy Vehicles wurden im April verkauft. Ganz vorn: der VW T-Roc (7.422).
• Spitzenreiter bei den Geländewagen ist der VW Tiguan mit 5.689 Exemplaren.
• Beliebtester Sportwagen: der Porsche 911 (1.545 verkaufte Exemplare).
• Bei den Großraum-Vans musste der VW Touran (1.238) den ersten Platz an die Mercedes V-Klasse (1.806) abgeben.
• Unter den Elektro-Pkw (BEV) setzten sich ID.4/ID.5 (3.234) an die vormals vom Tesla Model Y besetzte Spitze.

Nicht vom Wachstum im April profitieren konnten insgesamt die reinen E-Autos. Die Anzahl von 29.668 Neuzulassungen entspricht einem Rückgang um 0,2 Prozent. Der Marktanteil lag bei 12,2 Prozent. Ein Plus von 28 Prozent gab es hingegen bei den Plug-in-Hybriden, die auf 15.135 Neuzulassungen kamen.

Unter den deutschen Marken erreichte Porsche im April mit +48,9 Prozent die deutlichste Zulassungssteigerung, Marktanteil: 1,7 Prozent. Zweistellig fiel das Plus der Neuzulassungen bei VW (+37,4 %/20,9 % und damit anteilsstärkste deutsche Marke) und BMW (+25,3 %/8,9 %) aus, einstellige Zuwächse verzeichneten Mercedes (+7,5 %/9,3 %), Audi (+4,7 %/7,7 %) und Ford (+1,5 %/3,4 %).

Rückläufig waren die Neuzulassungszahlen bei MAN (-41,4 %/0,1 %), Mini (-31,1 %/1,0 %), Opel (-18,4 %/3,9 %) und Smart (-1,8 %/0,6 %).

• Citroën (+84,5 %/2,2 %)
• Peugeot (+58,8 %/2,2 %)
• Mazda (+42,7 %/1,7 %)
• Toyota (+42,4 %/3,1 %)
• Nissan (+34,7 %/1,1 %)
• Skoda (+29,2 %/6,4 %)
• Dacia (+27,5 %/2,3 %)
• Seat (+19,8 %/5,0 %)
• Hyundai (+15,2 %/3,7 %)
• Kia (+6,1 %/2,7 %)
• Fiat (+2,7 %/2,1 %)

Unter den volumenstärkeren Importmarken verbuchte lediglich Renault mit -11,9 Prozent einen Rückgang bei den Neuzulassungen. Mit 6,4 Prozent erreichte Skoda den größten Neuzulassungsanteil unter den Importmarken.