Mehrere der verkehrsreichsten Flughäfen Großbritanniens mussten am Dienstag einen Ausfall ihres E-Gates-Systems hinnehmen – aber ist das besorgniserregend oder selbstverständlich?
Die E-Gates an Flughäfen im gesamten Vereinigten Königreich sind nach einem Massenausfall, der zu Störungen und riesigen Warteschlangen für Tausende von Passagieren führte, wieder normal.
Am Dienstag stellten die elektronischen Gates der Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Edinburgh, Birmingham, Manchester und Bristol ihre Arbeit ein, was zu Verzögerungen bei Passagieren führte, die versuchten, die Grenze zum Vereinigten Königreich zu überqueren.
Das britische Innenministerium hat einen Cyberangriff als Ursache ausgeschlossen. Sie sagen, die weit verbreiteten Verzögerungen seien auf einen landesweiten technischen Ausfall zurückzuführen.
„Als die Ingenieure gestern Abend um 19:44 Uhr ein umfassenderes Systemnetzwerkproblem entdeckten, wurde innerhalb von 6 Minuten eine groß angelegte Notfallreaktion aktiviert“, sagten sie gegenüber Euronews Travel.
„Zu keinem Zeitpunkt wurde die Grenzsicherheit beeinträchtigt und es gibt keine Hinweise auf böswillige Cyberaktivitäten“, fügten sie hinzu. „Wir entschuldigen uns bei den Reisenden, die von Störungen betroffen waren, und danken unseren Partnern, einschließlich der Fluggesellschaften, für ihre Zusammenarbeit und Unterstützung.“
Wie kam es zum Ausfall des E-Gate an den britischen Flughäfen?
In 15 Flug- und Bahnhäfen im Vereinigten Königreich gibt es mehr als 270 automatisierte Tore. Sie alle nutzen fortschrittliche Gesichtserkennungstechnologie, um Menschen die Einreise zu ermöglichen – aber das Debakel am Dienstag bedeutete das Arbeiter der Grenztruppen musste Personen manuell bearbeiten, was zu erheblichen Verzögerungen führte.
Der Vorfall dieser Woche ist nicht das erste Mal, dass diese automatisierten elektronischen Tore nicht mehr funktionieren.
Auch Flughäfen im gesamten Vereinigten Königreich waren im Mai 2023 von einem IT-Problem betroffen und im August desselben Jahres wurden rund 2.000 Flüge an Flughäfen im gesamten Vereinigten Königreich gestrichen, nachdem das System der National Air Traffic Services zur automatischen Verarbeitung von Flugplänen ausgefallen war.
Bei dieser Gelegenheit saßen Tausende von Passagieren fest.
Könnte ein anderer das Einreise-/Ausreisesystem beeinflussen?
Im Oktober wird die EU ihr neues Gesetz vorstellen Einreise-/Ausreisesystem (EES).
Als Post-Brexit-Initiative wird das EES die Abnahme von Fingerabdrücken und Gesichtsscans von britischen Reisenden verlangen, die in EU-Länder und in die Schengen-Zone reisen.
Ein Bericht vom letzten Monat ergab, dass fast zwei Drittel der Erwachsenen im Vereinigten Königreich das EES-System nicht kennen, und viele sagen, dass dies der Fall sei die Idee „aufschieben“. wegen des neuen Systems nach Europa zu reisen. Die meisten waren besorgt über das Gesichtserkennungssystem, das bedeutet, dass Fotos von ihnen drei Jahre lang gespeichert werden.
Die britische Regierung hat inzwischen angekündigt, dass eine App zur Erleichterung von Warteschlangen an Flug- und Seehäfen verzögert wird, was Kritiker dazu veranlasst, Chaos an der britischen Grenze vorherzusagen.
E-Gates selbst sind schon lange problematisch. Im Jahr 2021, Technische Probleme führte dazu, dass sie innerhalb von nur zwei Monaten dreimal scheiterten.
Die Unzuverlässigkeit des Systems hat Fragen über den Wunsch der Border Force aufgeworfen, eine sogenannte „intelligente Grenze“ mit neuen E-Gates zu schaffen, die Ankünfte in das Vereinigte Königreich nur mit fortschrittlicher Gesichtserkennung zulassen können.
Zuvor hatte Phil Douglas, der Generaldirektor der Border Force, erklärt, dass die Pläne für die Initiative darauf abzielen, die britische Grenze auf Weltklasseniveau zu bringen.
Versuche sollen später in diesem Jahr stattfinden, aber einige mögen sagen, dass ihr Erfolg angesichts des Chaos der aktuellen E-Gates möglicherweise nicht garantiert ist.
