Der Flugzeughersteller hofft, durch ein umfangreiches Aktienangebot eine Herabstufung der Bonität zu vermeiden.
Boeing versucht, durch einen Aktienverkauf etwa 19 Milliarden US-Dollar (17,56 Milliarden Euro) aufzubringen, in der Hoffnung, die Liquidität zu erhöhen, während die Arbeiter ihre Streikaktionen fortsetzen, die seit mehr als einem Monat andauern.
In einer am Montag veröffentlichten Erklärung sagte der Flugzeughersteller, er werde 90 Millionen Stammaktien anbieten, deren Wert auf rund 14 Milliarden US-Dollar (12,94 Milliarden Euro) geschätzt wird.
Es fügte hinzu, dass 5 Milliarden US-Dollar (4,62 Milliarden Euro) durch Depotaktien aufgebracht werden.
Das Unternehmen sagte, es plane, den Nettoerlös für allgemeine Unternehmenszwecke zu verwenden, wozu die Rückzahlung von Schulden, die Aufstockung des Betriebskapitals, Kapitalaufwendungen sowie die Finanzierung und Investitionen in seine Tochtergesellschaften gehören könnten.
Für den neuen Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens, Kelly Ortberg, der im August seine Rolle bei Boeing angetreten hat, hat die Sicherung zusätzlicher Liquidität oberste Priorität.
Es besteht die Befürchtung, dass eine Welle von Skandalen, Streiks und Betriebsproblemen im Unternehmen bald zu einer Herabstufung der Bonität führen könnte.
Boeing-Arbeiter streiken nun seit September wegen stagnierender Löhne sowie Renten- und Gesundheitsansprüche.
Es wird geschätzt, dass der Arbeitskampf Boeing etwa 50 Millionen US-Dollar (46,22 Millionen Euro) pro Tag kostet.
Letzte Woche stimmten die Fabrikarbeiter von Boeing dafür, das jüngste Vertragsangebot des Unternehmens abzulehnen – was bedeutet, dass der Streik fortgesetzt wird.
Lokale Gewerkschaftsführer in Seattle sagten, 64 % der Mitglieder der International Association of Machinists and Aerospace Workers, die ihre Stimme abgegeben haben, hätten gegen die Annahme des Vertragsangebots gestimmt.
Die Arbeitskonflikte fallen in ein ohnehin schon schwieriges Jahr für Boeing, das in den Mittelpunkt mehrerer bundesstaatlicher Ermittlungen geriet, nachdem bei einem Alaska-Airlines-Flug im Januar eine Türverkleidung von einem 737-Max-Flugzeug gesprengt wurde.
Der Streik hat dem Unternehmen das dringend benötigte Geld entzogen, das es durch die Lieferung neuer Flugzeuge an Fluggesellschaften erhält.
Am Mittwoch meldete das Unternehmen einen Verlust von mehr als 6 Milliarden US-Dollar (5,55 Milliarden Euro) im dritten Quartal.
Boeing hatte seit 2018 kein profitables Jahr mehr und die Zahlen vom Mittwoch stellten das zweitschlechteste Quartal in der Geschichte des Herstellers dar.
Das Unternehmen hat im Quartal fast 2 Milliarden US-Dollar (1,85 Milliarden Euro) an Bargeld verbrannt und damit seine Bilanz geschwächt, die mit Schulden in Höhe von 58 Milliarden US-Dollar (53,61 Milliarden Euro) belastet ist.
Finanzvorstand Brian West sagte, das Unternehmen werde erst in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres einen positiven Cashflow generieren.
