Die verspätete Auslieferung des Boeing 737-Flugzeugs bedeutet, dass Ryanair weniger Kapazitäten für Passagiere haben wird.
Ihr Sommerurlaub könnte dieses Jahr teurer sein, wenn Sie planen, mit einigen europäischen Unternehmen zu fliegen.
Der irische Billigflieger Ryanair hat angekündigt, dass die Tarife in den Sommermonaten aufgrund der verspäteten Ankunft neuer Boeing-Flugzeuge höher ausfallen werden.
Die verspätete Auslieferung des Boeing 737-Flugzeugs bedeute, dass die Fluggesellschaft über eine geringere Kapazität für Passagiere verfügen werde, sagte Vorstandsvorsitzender Micheal O’Leary.
Er prognostizierte auch, dass die Tarife aufgrund von Problemen mit einem anderen Flugzeuglieferanten allgemein steigen würden.
Die Flugpreise von Ryanair werden diesen Sommer voraussichtlich steigen
Während einer Besprechung um Ryanair Berichten zufolge gab O’Leary dies am Hauptsitz in Dublin bekannt Flugpreise mit der irischen Billigfluggesellschaft könnte diesen Sommer um 10 Prozent steigen.
O’Leary machte die verspätete Auslieferung von 57 B737 Max-Flugzeugen für die Erhöhung verantwortlich. Der Flugzeuge sollten bis März eintreffen, aber nur 40 bis 45 dürften bis zum Sommer in Betrieb sein, teilte das Unternehmen mit.
Der Schluckauf kommt, als Boeing nach einem Vorfall Anfang des Jahres, bei dem ein Teil des Rumpfes einer 737 Max 9 auf einem Flug der Alaska Airlines explodierte, einer genauen Prüfung unterzogen wird.
Die verstärkte Qualitätskontrolle beim Flugzeughersteller hat zu einer Verlangsamung der Produktions- und Lieferzeiten geführt.
O’Leary sagt, Ryanairs Sommerflugplan sei auf der Grundlage der Lieferung von mindestens 50 neuen Flugzeugen von Boeing aufgebaut worden.
Wenn bis Ende März nur 40 Flugzeuge ausgeliefert werden, ist das der Fall Fluggesellschaft werde „Fahrplankürzungen (…) vor allem auf Strecken mit hoher täglicher Frequenz“ vornehmen müssen, sagte der CEO.
Die verkehrsreichsten Strecken von Ryanair im Jahr 2023 waren Rom nach Catania, Rom nach Palermo und Rom nach London.
Anstelle der prognostizierten 205 Millionen Passagiere bis Ende März 2025 wird die Fluggesellschaft nach eigenen Angaben voraussichtlich gezwungen sein, diese Zahl auf 200 Millionen zu senken.
„Wir planen unsere Budgets auf der Grundlage einer Fahrpreiserhöhung von 5 bis 10 Prozent, was mir einigermaßen vernünftig vorkommt“, soll er während des Briefings gesagt haben.
„Es könnte höher sein, es könnte niedriger sein, wir wissen es nicht wirklich.“
A Boeing Ein Sprecher antwortete auf die Kommentare von Ryanair: „Wir kommunizieren mit Kunden, dass sich einige Lieferpläne ändern können, da wir uns die nötige Zeit nehmen, um sicherzustellen, dass jedes von uns gelieferte Flugzeug von hoher Qualität ist und alle Kunden- und Regulierungsanforderungen erfüllt.“
„Wir bedauern zutiefst die Auswirkungen, die dies auf unseren geschätzten Kunden Ryanair hat. Wir arbeiten daran, ihre Bedenken auszuräumen und ergreifen Maßnahmen für einen umfassenden Plan zur Verbesserung der Qualität und Lieferleistung der 737.“
Flugpreise in ganz Europa werden diesen Sommer voraussichtlich teurer
O’Leary prognostizierte außerdem, dass es diesen Sommer in ganz Europa zu „höheren Fahrpreisen“ kommen werde.
Probleme mit Pratt & Whitney-Triebwerken in Airbus A320-Flugzeugen werden dazu führen, dass einige von ihnen bei Unternehmen wie Wizz Air und Lufthansa am Boden bleiben müssen.
„Die EU-Kurzstreckenkapazität, die nur bei 90 Prozent der Kapazität vor Corona liegt, wird den ganzen Sommer über eingeschränkt sein. Der größte Teil Europas ist ein A320- und Airbus-Markt“, sagte O’Leary.
