Video | So schlägt sich der BYD Dolphin Surf
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Aufsteiger unter den chinesischen Marken ist Leapmotor: Das Joint Venture mit Stellantis hat sich inzwischen zur drittstärksten chinesischen Marke auf dem deutschen Markt entwickelt.
Bei den Antriebsarten setzte sich der Trend zu elektrifizierten Fahrzeugen fort. Im Juli wurden 13,4 Prozent weniger Benziner und sechs Prozent weniger Diesel zugelassen. Plug-in-Hybride legten dagegen um 83,6 Prozent zu, reine Elektroautos um 58 Prozent. Die Marktanteile lagen damit bei 10,3 Prozent (Plug-in-Hybride) und 18,4 Prozent (reine Elektroautos). Eine größere Modellauswahl, reduzierte Preise und neue Finanzierungsmodelle könnten zu dieser Entwicklung beigetragen haben.
Die Zahl der Neuzulassungen stieg im Juli auf 264.802 Pkw – ein Plus von 11,1 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Dabei handelt es sich zumindest teilweise um einen Basiseffekt: Im Juli 2024 trat eine neue Pflicht für Assistenzsysteme in Kraft. Die Folge waren vorgezogene Käufe im Vorjahr und eine entsprechend schwache Vergleichsbasis.
