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„Aida Perla“ muss wegen Hafenstreik Route ändern

wochentlich.deBy wochentlich.de15 Oktober 2025Keine Kommentare2 Mins Read
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„Aida Perla“ muss wegen Hafenstreik Route ändern
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Wegen Hafenstreik

„Aida Perla“ muss Route plötzlich ändern

15.10.2025 – 05:53 UhrLesedauer: 2 Min.

Vergrößern des Bildes

Die „Aida Perla“ im Hamburger Hafen (Archivbild): Der Kreuzfahrtriese wird am 18. Oktober in der Hansestadt erwartet. (Quelle: Hanno Bode/imago-images-bilder)

Unerwartete Wendung auf See: Die „Aida Perla“ streicht einen Halt von ihrer Metropolenroute. Hintergrund ist ein Arbeitskampf – ein Alternativhafen konnte nicht gefunden werden.

Ein Streik belgischer Hafenarbeiter zwingt das Kreuzfahrtschiff „Aida Perla“ zu einer kurzfristigen Routenänderung. Das Schiff kann den geplanten Stopp in Zeebrügge am heutigen Mittwoch (15. Oktober), nicht durchführen und verbringt den Tag stattdessen auf See.

Die „Aida Perla“ ist noch bis 18. Oktober 2025 auf der Metropolenroute unterwegs. Sie war am 11. Oktober in Hamburg gestartet. Nach einem Seetag auf der Nordsee und planmäßigen Anläufen in Southampton am Montag sowie Le Havre am Dienstag muss der dritte Anlaufhafen auf dieser Reise ersatzlos entfallen.

Die Reederei konnte keinen Alternativhafen finden, sodass ein außerplanmäßiger Seetag ansteht. Die Gäste wurden entsprechend informiert. Alle in Belgien geplanten „Aida“-Landausflüge werden wie in solchen Fällen üblich durch die Reederei storniert und erstattet.

Als kleine Entschädigung verlängerte die „Aida Perla“ die Liegezeit in Le Havre am gestrigen Dienstag um zweieinhalb Stunden auf 22.30 Uhr, sodass die Gäste etwas mehr Zeit hatten, Le Havre und die Umgebung zu erkunden. Am morgigen Donnerstag folgt dann die niederländische Metropole Rotterdam, sodass sich die „Aida Perla“ wieder im regulären Fahrplan befindet.

Für die „Aida Perla“ ist es die letzte Reise auf der Metropolenroute im Jahr 2025. Im Anschluss an die laufende Kreuzfahrt findet noch eine einwöchige Reise nach Norwegen statt, ehe das „Kussmundschiff“ die Transreise in das Winterfahrtgebiet Karibik beginnt. Die Metropolenroute wird jedoch den ganzen Winter über weiter bedient, allerdings von der „Aida Prima“ und anschließend von der „Aida Nova“.

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