Bei der Wahl zwischen Handschalter und Automatikgetriebe spielt nicht nur der Verbrauch eine Rolle. Auch die Kosten sind entscheidend. Und hier gibt es eine große Überraschung.
Lange Zeit stand fest: Automatikgetriebe verbrauchen mehr Kraftstoff als Handschalter. Hinzu kamen hohe Aufpreise. Das änderte sich mit der Einführung des Direktschaltgetriebes (DSG) vor mehr als zehn Jahren. Welches Getriebe ist heute die bessere Wahl?
Schaltgetriebe: Klassisch effizient?
Handschaltgetriebe stehen nach wie vor für einen höheren Wirkungsgrad, da sie weniger bewegliche Teile benötigen und damit weniger Energie verbrauchen. Technisch gesehen sind sie reibungsärmer als Automatikgetriebe. Moderne Automatikgetriebe mit mehr Gängen nähern sich jedoch in der Effizienz an. Der Mehrverbrauch hängt stark von der Fahrweise und dem Geschick des Fahrers ab.
Bei der Wahl des Getriebes sollte daher ein weiterer Aspekt berücksichtigt werden: die Kosten bei der Anschaffung und der Erlös beim Wiederverkauf.
Kostenfaktor: Kaufpreis und Wiederverkaufswert
Der Kauf eines Automatikfahrzeugs ist nach wie vor teurer. Je nach Hersteller, Modell und Getriebeart können die Mehrkosten zwischen 300 und 5.000 Euro liegen. Aber: Diese Kosten gleichen sich beim Wiederverkauf wieder aus. Bereits in der unteren Mittelklasse steigt der Wiederverkaufswert von Automatikfahrzeugen, in der Mittelklasse kann der Komfortgewinn den höheren Anschaffungspreis überkompensieren.
Tipps für sparsames Fahren mit Automatikgetriebe
Zurückhaltung beim „Kick-down“: Vermeiden Sie das volle Durchtreten des Gaspedals, vor allem außerhalb von Überholmanövern, um den Verbrauch nicht unnötig zu erhöhen.
Moderat beschleunigen: Geben Sie beim Anfahren und Beschleunigen maßvoll Gas, damit das Automatikgetriebe frühzeitig hochschalten kann. Dadurch sinken Motordrehzahl und Verbrauch.
Gas wegnehmen für effizientes Schalten: Bei optimaler Geschwindigkeit kurz vom Gas gehen. Dadurch kann das Automatikgetriebe in den höchstmöglichen Gang schalten und die Drehzahl weiter absenken.
Sparmodus nutzen: Falls vorhanden, aktivieren Sie den bei Automatikgetrieben zuschaltbaren Sparmodus, um den Verbrauch zu optimieren. Vermeiden Sie manuelles Schalten, da dies zu einem höheren Verbrauch führen kann.
Vorausschauend fahren: Fahren Sie vorausschauend: Planen Sie Fahrmanöver im Voraus und lassen Sie das Auto so weit wie möglich ausrollen. Moderne Autos rollen auch über längere Strecken effizient und verbrauchsarm.
Tipps für sparsames Fahren mit Schaltgetriebe
Hohe Drehzahlen vermeiden: Generell liegt der ideale Drehzahlbereich zwischen 1.500 und 2.500 Umdrehungen pro Minute.
Früh hochschalten, spät runterschalten: Idealerweise schaltet man erst bei etwa 1.000 Umdrehungen pro Minute zurück (Drehzahlmesser im Auge behalten) – also kurz bevor es zu ruckeln beginnt.
Zügig beschleunigen: Beim Anfahren sollte das Gaspedal zu etwa zwei Dritteln durchgetreten werden. Nach dem Beschleunigen hilft eine konstante Fahrgeschwindigkeit, Kraftstoff zu sparen.
Vorausschauend fahren: Dadurch werden Abstände eingehalten und die Bewegungsenergie des Fahrzeugs nicht verschwendet.
Fahrkomfort und Kosten im Einklang
Die Entscheidung zwischen Automatik- und Handschaltgetriebe hängt von persönlichen Vorlieben und dem Budget ab. Manches spricht aber für das moderne Automatikgetriebe: Es bietet nicht nur ein angenehmes Fahrgefühl, sondern erreicht auch annähernd die Effizienz des Schaltgetriebes. Die höheren Anschaffungskosten gleichen sich beim Wiederverkauf aus.
