Das kostet der neue Kleinwagen

Dritte Generation am Start

Das kostet der neue Skoda Fabia

Skoda erneuert den Kleinwagen Fabia. Der tschechische Autobauer hat nun erste Bilder veröffentlicht. Die dritte Generation des Fabia ist ab sofort bestellbar und kostet zum Einstieg 11.790 Euro.

Damit wird der Fabia etwa 200 Euro teurer. Erhältlich ist der Kleinwagen in den drei Ausstattungslinien Active, Ambition (ab 13.870 Euro) und Style (ab 15.670 Euro). Der neue Fabia ist kantiger und schärfer gezeichnet als sein Vorgänger. Die Scheinwerfer sind nun eckig und nicht mehr wie beim noch aktuellen Modell tropfenartig. Über die gesamte Flanke zieht sich eine markante Lichtkante.

Ebenfalls zu erkennen: Der Kühlergrill wirkt flacher und unterhalb der Stoßstange ist ein mächtiger Lufteinlass skizziert. Das Heck fällt nun deutlich schräger, fast Coupé-artig ab. Zudem steht der Kleinwagen deutlich satter auf der Straße als sein Vorgänger.

Ein Eindruck, der auch mit den ersten Abmessungen von Skoda untermauert wird: Das komplett neu entwickelte Fahrzeug soll neun Zentimeter breiter und gleichzeitig drei Zentimeter niedriger werden. Zu den kompletten Abmessungen wollte sich Skoda noch nicht äußern. Der aktuelle Fabia ist 4,00 Meter lang, 1,50 Meter hoch und 1,64 Meter breit.

Der auf dem VW Polo basierende kleine Tscheche tritt in einem hart umkämpften Marktumfeld an. Nicht nur Konkurrenten aus dem eigenen Haus wie Seat Ibiza oder VW Polo gilt es zu schlagen, sondern auch die koreanische Konkurrenz wie Hyundai i20 oder Kia Rio. Zudem verspricht Opel, mit dem neuen Corsa ein heißes Eisen im Feuer zu haben. Weitere Konkurrenten sind Ford Fiesta und der auf ersten Bildern sehr dynamisch wirkende Mazda2 (hier die ersten Bilder).

Um die Gunst der Käufer zu gewinnen, wird Skoda – sofern von der Mutter VW erlaubt – mehr als nur Platz zum günstigen Preis bieten müssen. Klein- und Kleinstwagen sind längst mehr als spartanisch ausgestattete Fortbewegungsmittel. So bietet Opel beispielsweise für den neuen Corsa City-Notbremsung und Verkehrszeichenerkennung – diese Features gab es bis vor kurzem nur in den höheren Autoklassen.

1999 kam der Skoda Fabia als Nachfolger des Felica auf den Markt. Bis 2007 wurde die erste Generation gebaut. 2010 bekam die zweite Generation ein Facelift. Neben dem Kleinwagen hat Skoda noch eine „Combi“-Variante im Programm sowie eine sportliche „RS“-Version.