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Die ehrgeizigen Pläne von Eurostar, eine Reihe direkter Bahnverbindungen zwischen Deutschland und Großbritannien einzuführen, sind der Verwirklichung einen Schritt näher gekommen.
Anfang des Jahres kündigte der Hochgeschwindigkeitsbahnbetreiber an, dass er sein Netzwerk erweitern werde, um neue Strecken einzuführen, die London mit wichtigen europäischen Zielen wie Frankfurt und Genf verbinden.
Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach internationalen Bahnreisen kündigte Eurostar an, auch rund 2 Milliarden Euro in bis zu 50 neue Züge zu investieren, um der Erweiterung Rechnung zu tragen.
Im Juni unterzeichneten Bundeskanzler Friedrich Merz und der britische Premierminister Sir Keir Starmer ein „„erster Vertrag seiner Art“.um dazu beizutragen, rechtliche und logistische Hindernisse abzubauen, die derzeit eine direkte Bahnverbindung zwischen den beiden Ländern verhindern.
Eurostar kommt der Verbindung zwischen Deutschland und Großbritannien „einen Schritt näher“.
Jetzt wurde bekannt gegeben, dass sich die Deutsche Bahn (DB) mit der Deutschen Bahn (DB) zusammengeschlossen hat Eurostar um dazu beizutragen, „komplexe Rahmenbedingungen“ zu beseitigen, die den Fortschritt behindern könnten.
In einem in den ersten Dezembertagen unterzeichneten Memorandum of Understanding kündigten beide Unternehmen ihre Absicht an, Optionen für ein gemeinsames Angebot von Fernverkehrsdiensten zu prüfen London und Frankfurt.
Eurostar will seine Expertise im Schienenverkehr über den Ärmelkanal einbringen, während die DB ihr „Netzwerk und ihre Präsenz in ganz Deutschland“ einbringen wird. Gemeinsam werden die Unternehmen mögliche Fahrpläne und Terminaleinrichtungen prüfen, die internationale Grenz- und Sicherheitskontrollen ermöglichen.
Erstmals wird auch ein Direktzug von London nach Köln erwähnt.
Welche Auswirkungen werden Direktzüge von Deutschland nach Großbritannien auf Reisende haben?
Der Start, der nutzen würde Die neue Doppeldecker-Celestia-Flotte von Eurostarsoll Anfang der 2030er Jahre auf den Markt kommen – sofern die „notwendigen technischen, betrieblichen und rechtlichen Voraussetzungen erfüllt sind“.
Derzeit dauert eine Bahnfahrt zwischen London und Frankfurt durchschnittlich acht bis neun Stunden mit mindestens einem Umstieg. Eine direkte Verbindung könnte die Reisezeit jedoch auf nur fünf Stunden verkürzen.
Patrick Schieder, Bundesverkehrsminister der Bundesrepublik Deutschland, sagt, die Partnerschaft sei ein „starkes Signal“ für die Zukunft von Europäischer Transport.
„In einer eigens für dieses Projekt eingerichteten Task Force arbeiten wir bereits intensiv an den rechtlichen, infrastrukturellen und politischen Voraussetzungen für diese neue Bahnverbindung“, fügt er hinzu. „Ich bin sicher, dass dieses Projekt für alle Bahnreisenden in ganz Europa von großem Nutzen sein wird.“
Starmer begrüßte die Ankündigung ebenfalls und argumentierte, dass dies der Fall sein werde Großbritannien im „Herzen eines besser vernetzten Europas“, das den Weg für mehr Handel, Tourismus und Investitionen ebnet.
Werden Direktzüge London mit Berlin verbinden?
Während Köln und Frankfurt die ersten deutschen Städte sein werden, die Direktverbindungen mit London erhalten, ist auch eine Verbindung zwischen den Hauptstädten beider Länder im Gespräch.
Reisen vonVon London nach Berlin Bei zwei bis drei Umstiegen unterwegs kann die Fahrt bis zu 11 Stunden dauern. Aufgrund berühmter Touristenattraktionen wie dem Brandenburger Tor und der Berliner Mauer besteht jedoch eine große Nachfrage nach einer direkten Route.
Im Anschluss an den Vertrag zwischen Deutschland und dem Vereinigten Königreich sagt die britische Verkehrsministerin Heidi Alexander, dass die Überführung von Briten nach Berlin in „nur wenigen Jahren“ Realität werden könnte.
