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Paris stimmt darüber ab, ob SUVs bei der jüngsten umweltfreundlichen Aktion vor den Olympischen Spielen mit atemberaubenden Parkgebühren konfrontiert werden sollen

wochentlich.deBy wochentlich.de4 Februar 2024Keine Kommentare2 Mins Read
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Paris stimmt darüber ab, ob SUVs bei der jüngsten umweltfreundlichen Aktion vor den Olympischen Spielen mit atemberaubenden Parkgebühren konfrontiert werden sollen
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Der Umzug würde die Kosten pro Stunde für das Parken eines großen SUV im Zentrum der französischen Hauptstadt drastisch erhöhen.

Die Pariser stimmten am Sonntag darüber ab, ob SUVs aus den Straßen der französischen Hauptstadt verbannt werden sollen, indem das Parken deutlich teurer wird. Dies ist der jüngste Schritt der Kampagne der sozialistischen Bürgermeisterin Anne Hidalgo, die Gastgeberstadt der diesjährigen Olympischen Spiele grüner und freundlicher für Fußgänger und Radfahrer zu machen .

Hidalgo sucht die Unterstützung der Wähler für einen Vorschlag, die Parkgebühren für SUV-Fahrer von außerhalb der Stadt zu verdreifachen.

In Beiträgen zur Wahlbeteiligung in den sozialen Medien argumentierte Hidalgo, dass SUVs in den engen Pariser Straßen zu viel Platz beanspruchen, zu umweltschädlich seien, „unsere Gesundheit und unseren Planeten gefährden“ und mehr Verkehrsunfälle verursachten als kleinere Autos.

„Es ist an der Zeit, mit diesem Trend zu Autos zu brechen, die immer größer, höher und breiter sind“, sagte sie. „Sie haben die Macht, unsere Straßen wieder in Besitz zu nehmen.“

Die Kosten für das Parken von SUVs für Nichtansässige in den zentralen Bezirken von Paris, in den Arrondissements 1 bis 11, würden in den ersten beiden Stunden auf 18 Euro pro Stunde steigen, verglichen mit 6 Euro pro Stunde für kleinere Autos.

Danach würde das Parken immer strafbarer werden. Ein sechsstündiger Aufenthalt in einem SUV – genug, um beispielsweise eine Show und ein Restaurant zu besuchen – würde satte 225 € kosten, verglichen mit 75 € für kleinere Fahrzeuge.

Abseits des Stadtzentrums, in den Pariser Außenarrondissements mit den Nummern 12 bis 20, zahlt ein SUV-Fahrer außerhalb der Stadt für die ersten zwei Stunden 12 € pro Stunde, für sechs Stunden steigt er schrittweise auf 150 € an.

Das Mini-Referendum stand allen registrierten Parisern offen. Die Frage, über die sie abstimmen sollten, lautete: „Für oder gegen die Einführung eines spezifischen Tarifs für das Parken schwerer, sperriger und umweltschädlicher Einzelfahrzeuge?“

Die Wahllokale sollten um 19:00 Uhr MEZ schließen, die Ergebnisse werden später am Sonntagabend erwartet.

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